Configuración de la aplicación de monitores de neumáticos de unidad única Sistemas TPMS de 32V para camiones comerciales

Este sistema es un TPMS independiente (Sistema de monitoreo de presión de neumáticos) diseñado específicamente para combinaciones tractor-remolque.que no requiere ni 4G ni una plataforma en la nubeSu característica principal es la visualización simultánea de los datos de los neumáticos para el tractor y todos los neumáticos del remolque en una sola pantalla en la cabina.

Los sensores de grado automotriz recogen datos de presión y temperatura de cada neumático del tractor y el remolque, transmitiéndolos de forma inalámbrica a la unidad de visualización de la cabina.Los conductores pueden ver el estado de todos los neumáticos de todo el vehículo (tractor + múltiples remolques) a simple vista desde el interior de la cabina, con alarmas locales sonoras y visuales activadas en caso de anomalías.

Los sensores admiten múltiples métodos de instalación, cuentan con una estanqueidad al aire y una vida útil controlables, y son resistentes a las vibraciones y a las temperaturas extremas.que los hace adecuados para operaciones de transporte de mercancías a larga distancia por medio de un ganchoEste sistema es ideal para los clientes que no requieren monitoreo remoto en la nube, sino que simplemente necesitan que el conductor vea el estado de todos los neumáticos del tractor y el remolque desde la cabina.

• Sensores de presión en neumáticos de tipo automotriz¢ Los sensores incorporados incorporados o montados en válvulas están instalados en los neumáticos del tractor y del remolque, respectivamente, para recopilar datos de presión y temperatura de los neumáticos,que se transmite de forma inalámbrica a 433 MHz.
• Unidad de visualización instalada en el vehículo (monitoreo de pantalla única)El terminal de recepción central que recibe simultáneamente las señales de todos los sensores del tractor y del remolque; muestra la presión y la temperatura de todos los neumáticos en una sola pantalla.Soporta alarmas sonoras y visuales, aprendizaje y vinculación del sensor ID, posiciones de neumáticos personalizables, ajustes de umbral de alarma y retención de configuración durante cortes de energía.
• Repetidor inalámbrico (opcional)Opcional para escenarios en los que el remolque se encuentra a una distancia considerable o la atenuación de la señal es grave; se utiliza para amplificar las señales inalámbricas de los sensores del remolque,garantizar la transmisión estable de los datos del remolque a la pantalla de la cabina.
• Accesorios de instalaciónEl cable de alimentación del vehículo, los soportes de montaje, los sellos, el hardware de montaje de sensores, los adaptadores, los cables de cable, etc.

• Exposición simultánea de neumáticos de tractor y de remolque en una sola pantallaEl display de la cabina muestra la presión y la temperatura de todos los neumáticos del tractor y del remolque simultáneamente en una sola pantalla.eliminación de la necesidad de cambiar de pantalla para ver los datos de los neumáticos del remolque.
• Alertas audibles y visuales localesLa pantalla emite alertas audibles y visuales cuando cualquier neumático experimenta presión alta o baja, pérdida rápida de aire, sobrecalentamiento, desconexión del sensor o batería baja.
• Aprendizaje y emparejamiento de ID de sensoresApoya el aprendizaje de IDs de sensores uno por uno; los números de posición de los neumáticos se pueden personalizar.
• Los límites de alarma personalizables de forma independiente¢ Los umbrales de alarma de alta presión, baja presión y alta temperatura se pueden establecer por separado para los neumáticos del tractor y del remolque para adaptarse a diferentes condiciones de carga.
• Autotest de la salud del sensorMonitoriza los niveles de la batería del sensor y la conectividad de la señal en tiempo real, proporcionando alertas tempranas de posibles fallos del sensor.
• Retención del parámetro de apagadoDespués de apagar el vehículo y desconectar la energía, la información de emparejamiento de sensores, los umbrales de alarma y los registros de alarma se conservan y se restablecen automáticamente cuando se restablece la energía.
• Reporte de señal mejorado (opcional)Añade un repetidor inalámbrico para aumentar la señal inalámbrica del remolque a largas distancias y reducir la pérdida de paquetes.

• Visualización global en una sola pantallaEl sistema permite a los conductores controlar el estado de seguridad de todos los neumáticos de un vistazo, sin necesidad de desplazarse ni cambiar de pantalla.mejorar la seguridad de la conducción.
• Operación independienteNo requiere ninguna red 4G o plataforma en la nube, eliminando las tarifas anuales de la plataforma y reduciendo los costes de inversión del proyecto.
• Sensores para el sector automotriz La estanqueidad y la duración controladas garantizan una fuerte estabilidad a largo plazo, lo que los hace adecuados para las condiciones accidentadas y las temperaturas extremas que se encuentran en rutas de larga distancia.
• Compatible con las operaciones de intercambio y transporte¢ Apoya el emparejamiento del tractor con diferentes remolques; los sensores se pueden reparar rápidamente después de un cambio de remolque.
• Relé inalámbrico opcionalSe añade un relé para escenarios con remolques largos o señales débiles para garantizar una recepción estable de las señales de los neumáticos del remolque.
• Ingreso de voltaje amplio- Adaptable a las fluctuaciones de voltaje de los vehículos comerciales, garantizando un suministro de energía estable a bordo.
• Instalación y mantenimiento sencillosLa estructura general es sencilla, con pocos puntos de fallo potenciales, lo que resulta en un esfuerzo de mantenimiento mínimo.

• Combinaciones tractor-remolque para la logística de larga distancia¢ Transporte de mercancías por carretera a larga distancia por medio del transporte directo para propietarios individuales de camiones y flotas pequeñas que no requieren una gestión remota basada en la nube.
• Remolques refrigerados, remolques de cajas y remolques de tanques¢ Varias combinaciones tractor-remolque para el transporte de mercancías.
• Combinaciones de tractor-remolque de transporte de corta distanciaPara remolque de remolques en las instalaciones de las fábricas y en los puertos.
• Necesidades del cliente- Las flotas de mercancías en las que los conductores desean ver todos los neumáticos del vehículo desde la cabina y prefieren no cambiar las pantallas con frecuencia para comprobar la presión de los neumáticos del remolque.