Transmissão de dados Sensores TPMS de reposição 120mm IP67 Sistema comercial de monitoramento de pressão de pneus
Detalhes do produto
| Vida útil da bateria: | Até 12 meses por carga | Instalação: | Fácil instalação plug-and-play |
|---|---|---|---|
| Tipo de sensor: | Sensores externos/internos sem fio | Resistência à água: | Classificação IP67 |
| Dimensões: | Unidade de exibição: 120 mm x 60 mm x 20 mm | Tipo de exibição: | Exibição digital LCD |
| Tipos de alerta: | Alertas de pressão, temperatura e falha do sensor | Peso: | Unidade de exibição: 150 gramas |
| Compatibilidade: | Universal para a maioria de veículos | Transmissão de dados: | Transmissão de dados sem fio em tempo real |
| Tipo: | Sistema de monitoramento de pressão dos pneus | Faixa de temperatura: | -40°C a 125°C |
| Fonte de energia: | Bateria recarregável | Faixa de pressão: | 0-99 LIBRA POR POLEGADA QUADRADA |
| Destacar |
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Descrição do produto
Este sistema é um TPMS (Sistema de Monitoramento de Pressão de Pneus) autônomo para veículos comerciais. Ele emprega uma arquitetura de sensor sem fio de grau automotivo e é projetado para veículos que operam de forma independente — não requerendo repetidores ou uploads para nuvem 4G — e foca em permitir que os motoristas monitorem as condições de segurança dos pneus em tempo real localmente.
Os sensores coletam dados de pressão e temperatura dos pneus em tempo real e os transmitem sem fio para o display no veículo, permitindo o monitoramento visual local da pressão e temperatura dos pneus. O produto é compatível com uma ampla gama de veículos de construção e carga sobre rodas, incluindo caminhões leves, médios e pesados, caminhões de mineração, pás carregadeiras e empilhadeiras.
Os sensores de grau automotivo apresentam estanqueidade controlada e vida útil, e são resistentes a vibrações, à prova de poeira e à prova d'água. Eles ajudam a prevenir vazamentos lentos de ar, estouros de pneus e falhas de alta temperatura, reduzindo assim o desgaste dos pneus e os riscos de segurança na condução. Esta solução é ideal para clientes que não necessitam de uma plataforma remota em nível de frota e apenas precisam visualizar a pressão dos pneus localmente na cabine.
Sensores de pressão de pneus embutidos, montados na válvula ou autoadesivos — selecionados com base na estrutura do pneu do modelo do veículo — coletam dados de pressão e temperatura dos pneus e os transmitem sem fio.
Recebe sinais sem fio dos sensores e exibe a pressão e temperatura em tempo real de cada pneu; apresenta alarmes sonoros e visuais locais; suporta o vínculo do ID do sensor e configurações personalizadas de posição do pneu.
Suportes de montagem, cabos de alimentação, vedações, adaptadores de sensor, abraçadeiras, etc.
| Item | Especificações |
|---|---|
| Método de Comunicação | 433 MHz (versão Bluetooth opcional) |
| Tensão de Alimentação | DC 9–32 V, compatível com sistemas de energia de veículos comerciais |
| Temperatura de Operação | Sensores: -40°C a +85°C; Display: -2°C a +70°C |
| Classificação de Proteção | Sensores: IP67; Display: IP54 |
| Faixa de Monitoramento de Pressão dos Pneus | 0–16 Bar, precisão ±0,1 Bar |
| Faixa de Monitoramento de Temperatura dos Pneus | -40°C–125°C, precisão ±2°C |
| Intervalo de Transmissão do Sensor | 8 segundos por transmissão |
| Número Máximo de Pneus Suportados | Até 24 pneus, adequado para caminhões de mineração multi-eixos, reach stackers e empilhadeiras |
| Tipos de Alarme | Alta pressão, baixa pressão, perda rápida de ar, alta temperatura do pneu, desconexão do sensor e alarme de bateria fraca |
| Método de Instalação | Sensores sem perfuração ou com cinta; unidade de display montada na cabine |
Coleta dados em tempo real de todas as pressões e temperaturas dos pneus, com a unidade de display mostrando informações para cada pneu individualmente.
O display da cabine fornece alertas sonoros e visuais para pressão anormal, perda rápida de ar, temperatura excessiva do pneu, desconexão do sensor e níveis baixos de bateria — sem necessidade de conexão com a internet.
Suporta aprendizado e vinculação de ID de sensor; os números de posição do pneu podem ser modificados livremente, e o reemparelhamento é necessário após a substituição do pneu.
Monitora os níveis de bateria do sensor e a conectividade do sinal em tempo real, fornecendo alertas precoces de falha do sensor.
Define manualmente os limites de alarme de alta pressão, baixa pressão e alta temperatura com base nas condições de operação do veículo, adequado para as exigências de serviço pesado de caminhões de mineração e máquinas de construção.
Salva configurações e registros de alarme quando a energia do veículo é desligada, restaurando-os automaticamente quando a energia é restaurada.
Funciona de forma independente sem a necessidade de um repetidor, conexão 4G ou plataforma em nuvem, resultando em baixos custos de projeto e sem taxas anuais de plataforma — ideal para usuários autônomos.
Uma única solução abrange caminhões leves, médios e pesados, caminhões de mineração, reach stackers e empilhadeiras, simplificando a seleção do modelo.
Com estanqueidade e vida útil controladas, oferecem estabilidade superior a longo prazo em comparação com sensores de grau de consumo e são projetados para suportar cargas pesadas, terrenos acidentados e ambientes empoeirados.
Os sensores estão disponíveis em várias formas — com cinta, montados na válvula e autoadesivos — para acomodar diferentes estruturas de pneus, permitindo a remoção e instalação convenientes dos pneus.
Exibido localmente na cabine para o motorista visualizar diretamente, sem necessidade de operações de back-end e treinamento de manutenção.
Opera de forma confiável em ambientes sem acesso à rede pública, como minas, pátios de fábricas e pilhas de material.
Estrutura simples, poucos componentes e menos pontos potenciais de falha resultam em uma carga mínima de trabalho de operação e manutenção contínuas.
Caminhões leves, caminhões médios, caminhões pesados de longa distância e caminhões de carga unitários que não requerem gerenciamento remoto de frota.
Caminhões basculantes de mineração operando em ambientes de carga pesada, irregulares e empoeirados para prevenir estouros de pneus sob cargas pesadas.
Porta-contêineres e empilhadeiras; monitoramento de segurança de pneus para máquinas de construção operando em áreas de pátio.
Veículos usados para transporte interno em siderúrgicas, cimenteiras e grandes pátios de carga.
Usuários que apenas precisam que os motoristas verifiquem a pressão dos pneus no local e não necessitam de monitoramento por plataforma remota baseada em nuvem.
Destaques do produto
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