オートバイ 433MHz TPMSセンサー 駐車監視 CR2032 433 MHz リモートセンサー
製品詳細
| 動作温度範囲: | -40℃～85℃ | センサーの種類: | 内部 |
|---|---|---|---|
| 電池のタイプ: | CR2032 | 頻度: | 433MHz |
| 関数: | タイヤ空気圧監視システム (TPMS) | 信号プロトコル: | RF無線伝送 |
| ハイライト |
オートバイ 433MHz TPMSセンサー,433MHz TPMSセンサー 駐車 |
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製品説明
M01-B: オートバイに組み込まれたRF433自動車級TPMSセンサー,測定精度0.1バーの駐車監視をサポートする
M01-Bはオートモーティブグレードで,オートバイ向けに設計された内蔵TPMSタイヤ圧力センサーである. 433 MHz FSK無線周波数通信を使用し,タイヤバルブ幹内に設置されている.それは2輪モーターサイクルの様々なタイプと互換性がありますストリートバイク,クルーザー,ラリーバイク,スクーターを含む.
高振動,複雑な道路面,高低温の交替性といったモーターサイクルの運転条件に設計され,駐車監視機能が搭載されています.リアルタイムのタイヤ圧力と温度データを収集し,この情報を433MHzの無線信号で RF受信機に送信します輪胎の24時間モニタリングを可能にします
このシステムは,タイヤの異常圧力の時速警告を提供し,タイヤの爆発や不安定などの運転安全リスクを防ぐのに役立ちます.このセンサーは,タイヤ交換時に取り外して再利用できます..
完全なタイヤ圧力モニタリングシステムは,様々なタイプの2輪バイクと互換性があります.システムはM01-B内蔵タイヤ圧力センサーを中心に,RF受信機ユニットとペアリング車両内装ディスプレイ端末と主制御・警告ユニットです.車両の元の構造的整合性を損なうことなく,破壊的でない統合によってインストールされます.主要な構成要素は以下のとおりです:
タイヤのバルブ幹内に設置され,圧感チップ,温度検出モジュール,加速目覚め装置,RF433MHzFSK無線周波数伝達モジュールが組み込まれています.駐車場モニタリングをサポートしますリアルタイムでタイヤ圧力と温度データを収集し,無線で送信します.タイヤ内の継続的な強烈な振動と高温環境に耐えるように設計されています.
モーターサイクルの金属フレームやフレームによって引き起こされる信号遮蔽に 対抗するために最適化され 搭載電子機器からの電磁気干渉に 耐える.2つのセンサーからデータを並列受信するデータのパケット損失と遅延を最小限に抑えるために,前輪と後輪のタイヤ圧力のデータを同時に収集します.
モーターサイクルのために特別に設計され,モーターサイクルの電池から電力をサポートします.画面は前後タイヤの圧力,温度,センサーの電池レベルを明確に表示します.それはハンドルに設置するように設計されています防水構造を備えており,明るい日光でもよく見える高明度ディスプレイを搭載し,運転操作を妨げることはありません.
データの分析,限界値の決定,故障分類,音声・視覚アラームの担当者山岳道路などの運転条件に最適化されたオートバイ特有のアルゴリズムを組み込みます自動診断と故障記録をサポートする同時,タイヤ異常を正確に検出できるようにします.
| 製品モデル | M01-B |
|---|---|
| コミュニケーションの頻度 | 433 MHz |
| 調節方法 | FSK |
| 圧力測定範囲 | 03.5バー |
| 測定精度 | 0.1バー |
| 動作温度 | -40°Cから85°C |
| 装置の種類 | バンブ内核型,タイヤ内部に設置 |
- 駐車場監視:車両が静止し,エンジンが切れている間,タイヤ圧力を継続的に監視し,潜在的な緩やかな空気漏れを特定します.
- リアルタイムでタイヤ圧力と温度に関する センサーデータを収集します
- 433 MHzの無線通信で監視データを送信する.
- 前輪と後輪の両方のデータの安定した送信を確保するためにRF受信機とペアリングをサポートします.
- 受信機が異常を検知し不具合を特定できるように,原始モニタリングデータを出力する.
- バルブ幹の組み込み設計センサーは,外部の突出物のないタイヤの穴内に設置され,運転中に砂岩による衝撃から保護され,盗難や損傷を防止します.タイヤの取り外し,メンテナンスの際に再利用可能.
- 駐車場監視機能:駐車中にタイヤ圧力を継続的に監視し,遅い漏れを早期に検知し,出発前に低圧を防ぐ.
- バイク専用圧力範囲 0 ∼3.5 bar に設計され,2輪モーターサイクルの標準タイヤ圧力範囲に一致し,測定精度は 0 です.微妙な圧力変化を捕捉するために1バー.
- 自動車用高温設計で -40~85°Cで安定した動作を保証します冬の厳しい環境や夏の長距離走行中にタイヤの内部で高温環境に対応する.
- RF433MHz FSKの無線周波数送信は,金属フレームからの遮蔽や車両の電子制御システムからの干渉に抵抗します.安定した信号伝送を保証します..
- モーターサイクルの強烈で継続的な振動に耐える. 信頼性の高い構造で,長距離モーターサイクルのツアー,オフロードの運転を含む様々な道路条件に適しています.日々の通勤.
レーリバイクと長距離走行や高速走行に使用される大容量クルーザー長距離移動時の安全を確保するために,タイヤの圧力と温度をリアルタイムでモニタリングします..
工場用TPMSを装備していない二輪オートバイのアフターマーケットのTPMS装置で,都市部通勤や短距離移動の早期警告をします.
舗装されていない表面で走る.タイヤ圧力の異常により制御が失われるのを防ぐためにタイヤ圧力の変化を適時に監視する.
各種のオートバイのTPMS改装ソリューションを組み込み,オートバイ修理およびカスタマイズショップにサービスを提供しています.
製品のハイライト
M01-B: オートバイに組み込まれたRF433自動車級TPMSセンサー,測定精度0.1バーの駐車監視をサポートする 製品概要 M01-Bはオートモーティブグレードで,オートバイ向けに設計された内蔵TPMSタイヤ圧力センサーである. 433 MHz FSK無線周波数通信を使用し,タイヤバルブ幹内に設置されている.それは2輪モーターサイクルの様々なタイプと互換性がありますストリートバイク,クルーザー,ラリーバイク,スクーターを含む. 高振動,複雑な道路面,高低温の交替性といったモーターサイクルの運転条件に設計され,駐車監視機能が搭載されています.リアルタイムのタイヤ圧力と温度データを収集し,この...
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