Motore 433MHz TPMS Sensore Parcheggio Monitoraggio CR2032 433 Mhz Sensore remoto
Dettagli del prodotto
| Intervallo di temperatura operativa: | Da -40°C a 85°C | Tipo di sensore: | Interno |
|---|---|---|---|
| Tipo di batteria: | CR2032 | Frequenza: | 433 MHz |
| Funzione: | Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) | Protocollo di segnalazione: | Trasmissione senza fili RF |
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sensore tpms moto 433mhz,433mhz TPMS sensore di parcheggio |
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Descrizione del prodotto
M01-B: Un sensore TPMS RF433 di livello automobilistico integrato in una motocicletta, che supporta il monitoraggio del parcheggio con una precisione di misura di 0,1 bar
L'M01-B è un sensore di pressione dei pneumatici TPMS progettato per le moto.È compatibile con vari tipi di moto a due ruote, comprese le biciclette stradali, i cruiser, le biciclette da rally e gli scooter.
Progettato per le condizioni di guida della moto caratterizzate da elevate vibrazioni, superfici stradali complesse e temperature alte e basse alternate, il prodotto dispone di una funzione di monitoraggio del parcheggio.Raccoglie in tempo reale i dati sulla pressione dei pneumatici e la temperatura e trasmette queste informazioni tramite un segnale wireless a 433 MHz all'unità ricevitrice RF, consentendo il monitoraggio dei pneumatici 24 ore su 24.
Questo sistema fornisce avvisi tempestivi di pressione anormale dei pneumatici, contribuendo a prevenire rischi per la sicurezza di guida come rotture e instabilità.il sensore può essere rimosso e riutilizzato quando si sostituiscono pneumatici.
Il sistema completo di monitoraggio della pressione dei pneumatici è compatibile con vari tipi di motociclette a due ruote.con un'unità di ricezione RF, un terminale di visualizzazione montato sul veicolo e un'unità principale di controllo e di allarme.Le componenti principali sono le seguenti::
Installato all'interno della valvola del pneumatico, è dotato di un chip di rilevamento della pressione, un modulo di rilevamento della temperatura, un'unità di risveglio dell'accelerazione e un modulo di trasmissione radio RF433MHz FSK.Supporta il monitoraggio del parcheggio, raccoglie dati in tempo reale sulla pressione e la temperatura dei pneumatici e li trasmette in modalità wireless.
Ottimizzato per contrastare lo schermo del segnale causato dai cerchi e dalle montature metalliche della moto e resistente alle interferenze elettromagnetiche dell'elettronica di bordo.Supporta la ricezione parallela di dati da due sensori, raccogliendo contemporaneamente dati sulla pressione dei pneumatici anteriori e posteriori per ridurre al minimo la perdita e la latenza dei pacchetti di dati.
Progettato specificamente per le motociclette, supporta l'alimentazione dalla batteria della moto; lo schermo mostra chiaramente la pressione del pneumatico anteriore e posteriore, la temperatura e i livelli della batteria del sensore;è progettato per il montaggio del manubrio, presenta una costruzione impermeabile e ha un display ad alta luminosità che rimane chiaramente visibile alla luce del sole senza interferire con le operazioni di guida.
Responsabile dell'analisi dei dati, della determinazione delle soglie, della classificazione dei guasti e degli allarmi acustici e visivi.Incorpora algoritmi specifici per motociclette ottimizzati per condizioni di guida come strade di montagna, autostrade e viaggi su lunghe distanze, consentendo un accurato rilevamento delle anomalie dei pneumatici supportando l'autodiagnosi del sistema e la registrazione dei guasti.
| Modello di prodotto | M01-B |
|---|---|
| Frequenza di comunicazione | 433 MHz |
| Metodo di modulazione | FSK |
| Intervallo di misurazione della pressione | 0·3,5 bar |
| Accuratezza di misura | 0.1 bar |
| Temperatura di funzionamento | -40°C a 85°C |
| Tipo di impianto | Tipo di nucleo di valvola integrato, installato all'interno del pneumatico |
- Monitoraggio del parcheggio:Controlla continuamente la pressione dei pneumatici mentre il veicolo è fermo e il motore è spento, identificando potenziali perdite d'aria lente.
- Raccoglie i dati grezzi dei sensori sulla pressione e la temperatura dei pneumatici in tempo reale.
- Trasmette i dati di monitoraggio tramite la comunicazione wireless FSK a 433 MHz.
- Supporta l'accoppiamento con un'unità ricevitore RF per garantire una trasmissione stabile dei dati sia dai pneumatici anteriori che da quelli posteriori.
- Input dati di monitoraggio grezzi per consentire all'unità ricevitrice di rilevare anomalie e identificare malfunzionamenti.
- Progettazione integrata della valvola:Il sensore è collocato all'interno della cavità del pneumatico senza sporgenze esterne, proteggendolo dagli urti di ghiaia durante la guida e prevenendo furti e danni;è riutilizzabile durante la rimozione e la manutenzione dei pneumatici.
- Funzione di monitoraggio del parcheggio:Controlla continuamente la pressione dei pneumatici durante il parcheggio per rilevare precocemente le perdite lente e prevenire il sottoinflazione prima della partenza.
- Progettato per intervalli di pressione specifici per motociclette di 0 ∼3,5 bar, corrispondente al range di pressione standard dei pneumatici per motociclette a due ruote, con una precisione di misura di 0.1 bar per catturare anche le variazioni di pressione più sottili.
- La progettazione ad ampia temperatura di tipo automobilistico garantisce un funzionamento stabile da -40 a 85°C,adatti alle dure condizioni invernali e agli ambienti ad alta temperatura all'interno dei pneumatici durante le lunghe distanze estive.
- RF433MHz FSK trasmissione di radiofrequenza resiste a schermatura da cerchi metallici e interferenze da sistemi di controllo elettronico del veicolo,garantire una trasmissione del segnale stabile anche in condizioni di guida accidentate.
- Resiste alle intense e continue vibrazioni delle motociclette; presenta una struttura affidabile adatta a varie condizioni stradali, tra cui il turismo in motocicletta su lunghe distanze, la guida fuoristrada,e spostamenti giornalieri.
biciclette da rally e motociclette da grande cilindrata utilizzate per viaggi a lunga distanza e di alta velocità;fornisce un monitoraggio in tempo reale della pressione e della temperatura dei pneumatici per garantire la sicurezza durante i lunghi viaggi.
Installazione di TPMS per motocicli a due ruote non equipaggiati con TPMS di fabbrica, che fornisce avvisi precoci per i pendolari urbani e i viaggi a breve distanza.
Conduzione su superfici non asfaltate; monitoraggio tempestivo delle variazioni della pressione dei pneumatici per prevenire la perdita di controllo causata da una pressione anormale.
Fornisce soluzioni di retrofit TPMS integrate per vari tipi di motocicli, per riparazioni e personalizzazioni di motocicli.
Punti salienti del prodotto
M01-B: Un sensore TPMS RF433 di livello automobilistico integrato in una motocicletta, che supporta il monitoraggio del parcheggio con una precisione di misura di 0,1 bar Visualizzazione del prodotto L'M01-B è un sensore di pressione dei pneumatici TPMS progettato per le moto.È compatibile con vari ...
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