C05WB 外部RF433 タイヤ空気圧センサー 乗用車用 測定範囲 0～8 bar 動作温度 -30～90℃
製品詳細
| 互換性: | ほとんどの車両にユニバーサルフィット | アラートの種類: | リアルタイムの圧力と温度のアラート |
|---|---|---|---|
| 動作温度: | -30°Cへの90°C | センサーの種類: | 外部の |
| 関数: | タイヤ圧力モニタリングシステムのセンサー | 電池のタイプ: | cr1632 |
| 頻度: | 433MHz | ||
| ハイライト |
外部 433MHz TPMS センサー,rf433 433mhz tpmsセンサー |
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製品説明
C05WB 外部RF433タイヤ空気圧センサー 乗用車用 測定範囲 0～8 Bar 動作温度 -30～90℃
C05WBは、乗用車向けに設計された外部自動車グレードのTPMSタイヤ空気圧センサーです。433 MHz FSK無線周波数通信を使用し、乗用車のタイヤバルブステムの外側に直接ねじ込みます。アフターマーケットの非破壊的なレトロフィットソリューションとして、様々なタイプの乗用車、SUV、MPVに適しています。
毎日の都市通勤や高速道路での運転条件向けに開発されたこの製品は、高精度センサーチップを搭載しており、毎秒データ更新と駐車監視機能を備えています。リアルタイムのタイヤ空気圧と温度データを収集し、433 MHzを介してRFレシーバーユニットにワイヤレスで送信し、タイヤの状態を迅速にフィードバックし、異常なタイヤ空気圧をドライバーに迅速に警告することで、高速でのタイヤバーストのリスクを効果的に軽減します。取り付けにはタイヤの取り外しやホイールバランス調整は不要で、元の車両への迅速なレトロフィットが可能です。
完全な監視システムは、様々な乗用車と互換性があります。C05WB外部タイヤ空気圧センサーを中心に、RFレシーバーユニット、車載ディスプレイ端末、メイン制御および警告ユニットが含まれます。元の構造を損傷することなく、車両に非破壊的に統合されます。主要コンポーネントは以下の通りです。
タイヤバルブステムの外側にねじ込まれ、高精度圧力センサーチップ、温度検出モジュール、加速度起動送信ユニット、RF 433 MHz FSK無線周波数送信モジュールを内蔵しています。リアルタイム更新と駐車監視をサポートし、オールメタルベースを備えています。タイヤ空気圧と温度データをリアルタイムで収集し、ワイヤレスで送信します。設計寿命は1.5年で、乗用車の日常的な運転条件に適しています。
乗用車の金属構造による信号シールドに対抗するように最適化されており、安定した信号受信を保証し、車載電子機器からの電磁干渉に耐えます。複数のセンサーの並列受信をサポートし、4つのタイヤすべてのデータを同時に収集して、データパケットの損失や遅延を防ぎます。
乗用車専用に設計されており、車両の電気システムからの電源供給をサポートします。画面には、タイヤ空気圧、温度、センサーバッテリーレベルが明確に表示されます。乗用車のフロントガラスまたはセンターコンソールへの取り付けに対応しており、高輝度ディスプレイは昼夜を問わず鮮明な視認性を確保し、ドライバーの視界を妨げません。
データ分析、閾値決定、障害分類、音声および視覚アラームを担当します。乗用車専用に設計された組み込みアルゴリズムを備えており、都市部や高速道路の走行など、様々な運転条件に適応してタイヤの異常を正確に検出し、システムの自己診断と障害ログ記録もサポートします。
| 番号 | 項目 | 仕様 |
|---|---|---|
| 1 | バッテリーモデル | CR1632 |
| 2 | 中心周波数 | 433.92 MHz |
| 3 | 待機電流 | <0.7 µA |
| 4 | 送信電流 | <10 mA |
| 5 | HF変調方式 | FSK |
| 6 | LF受信周波数 | 125 KHz ±5 KHz |
| 7 | LF復調方式 | ASK |
| 8 | 圧力測定範囲 | 0～8 bar (0～116 PSI) |
| 9 | 圧力分解能 | 2.75 KPa |
| 10 | 圧力測定精度 | ±0.1 bar (0℃～70℃) ±0.15 bar (-40℃～125℃) |
| 11 | 温度測定範囲 | -30℃～90℃ |
| 12 | 温度分解能 | 1℃ |
| 13 | 温度測定精度 | ±2℃ (0℃～70℃)； ±3℃ (-40℃～125℃) |
| 14 | 動作温度範囲 | -30℃～90℃ |
| 15 | 保管温度範囲 | -30℃～90℃ (常温保管推奨) |
| 16 | 保護等級 | IP67 |
| 17 | 難燃性等級 | 94V0 |
- 即時更新: 車両が動き始めるとすぐに、センサーはタイヤの空気圧と温度データを即座に更新し、タイヤの状態の変化にリアルタイムで応答します。
- 駐車車両監視: 車両が停止し、エンジンがオフの場合、システムはタイヤの空気圧を継続的に監視して、潜在的なゆっくりとした漏れを検出します。
- 最大0.05 barの精度を持つ高精度圧力センシングで、空気圧のわずかな変化も捉えます。
- 加速度制御送信: データ送信は加速度計によって制御され、車両が移動している場合にのみデータを送信して消費電力を削減します。
- タイヤの空気圧と温度の生センサーデータをリアルタイムで収集します。
- 433 MHz FSK無線通信を介して監視データを送信します。
- 安定したデータ送信のためにRFレシーバーユニットとのペアリングをサポートします。
- 監視データの生出力を提供し、レシーバーユニットが異常を検出し障害を特定できるようにします。
- 外部バルブステム取り付け: タイヤの取り外しやホイールバランス調整は不要；車両の元の構造を損傷しない；迅速な一人での取り付け；乗用車のレトロフィットに適しています。
- 即時移動更新: 車両が動き始めるとすぐにタイヤ空気圧データが迅速に更新され、高いリアルタイムパフォーマンスを保証し、高速走行中の突然のタイヤ空気圧変化もタイムリーに検出できます。
- ソリッドメタルベースを装備し、振動や変形に強い堅牢な構造を備え、安定したシーリング性能で空気漏れのリスクを低減します。
- 0.05 barの超高測定精度で、従来のTPMSセンサーよりも高い感度を提供し、タイヤ空気圧のわずかな変化も検出します。
- 加速度トリガー送信メカニズムは、オンデマンドでデータを送信して消費電力を最適化します；駐車監視と組み合わせることで、車両が駐車している間もゆっくりとした空気漏れを検出し続けます。
- 433 MHz FSK無線周波数送信は、車載電子機器からの電磁干渉に強く、安定した信号と乗用車環境との互換性を保証します。
- 広い動作温度範囲（-30℃～90℃）で、中国北部と南部の季節的な運転条件に適しています。
- 個人用乗用車: セダン、都市型SUV、MPV；都市通勤や高速道路の旅行に最適で、高速でのバーストを防ぐためのリアルタイムタイヤ空気圧監視を提供します。
- 中古車のレトロフィット: 工場出荷時にTPMSが装備されていない乗用車；運転安全要件を満たすための低コストのタイヤ空気圧監視レトロフィット。
- 短距離商用乗用車: 商用MPVおよび小型乗用車；毎日の送迎、および短距離・長距離旅行のタイヤ安全監視に使用されます。
- 乗用車アフターマーケット改造: 自動車ディテーリングショップや自動車部品市場向けのバルクレトロフィットプロジェクト。顧客向けのタイヤ空気圧監視機能の迅速なアップグレードを可能にします。
製品のハイライト
C05WB 外部RF433タイヤ空気圧センサー 乗用車用 測定範囲 0～8 Bar 動作温度 -30～90℃ 製品概要 C05WBは、乗用車向けに設計された外部自動車グレードのTPMSタイヤ空気圧センサーです。433 MHz FSK無線周波数通信を使用し、乗用車のタイヤバルブステムの外側に直接ねじ込みます。アフターマーケットの非破壊的なレトロフィットソリューションとして、様々なタイプの乗用車、SUV、MPVに適しています。 毎日の都市通勤や高速道路での運転条件向けに開発されたこの製品は、高精度センサーチップを搭載しており、毎秒データ更新と駐車監視機能を備えています。リアルタイムのタイヤ空気圧と...
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