Capteur de pression de pneu externe C05WB RF433 pour voitures de tourisme Plage de mesure 0–8 bar Température de fonctionnement –30–90°C

Le C05WB est un capteur de pression TPMS externe de qualité automobile conçu pour les véhicules particuliers.Il utilise la communication radio-fréquence FSK de 433 MHz et est vissé directement à l'extérieur de la soupape de pneu d'un véhicule de tourismeEn tant que solution de remise à niveau après-vente et non destructive, il convient à divers types de voitures particulières, de VUS et de VMP.

Conçu pour les déplacements urbains quotidiens et les conditions de conduite sur route,le produit est équipé d'une puce de capteur de haute précision qui fournit des mises à jour de données toutes les secondes et des capacités de surveillance du stationnement;Il recueille en temps réel des données sur la pression et la température des pneus, les transmet sans fil via 433 MHz à l'unité de réception RF, fournit rapidement un retour d'information sur l'état des pneus,et avertit rapidement les conducteurs de la pression anormale des pneusL'installation ne nécessite ni le retrait du pneu ni l'équilibrage des roues et permet une mise à niveau rapide du véhicule d'origine.

Le système de surveillance complet est compatible avec divers véhicules de tourisme.un terminal d'affichage embarquéIl s'intègre de manière non destructive dans le véhicule sans endommager la structure d'origine.

Serré à l'extérieur de la soupape du pneu, il dispose d'une puce de capteur de pression de haute précision, un module de détection de température, une unité de transmission activée par accélération,et un module de transmission de radiofréquence RF 433 MHz FSKIl prend en charge les mises à jour en temps réel et la surveillance du stationnement, et dispose d'une base entièrement en métal.avec une durée de vie de conception de 1.5 ans, ce qui le rend adapté aux conditions de conduite quotidiennes des véhicules de tourisme.

Optimisé pour contrer le blindage des signaux causé par la structure métallique des carrosseries de véhicules particuliers,il assure une réception stable du signal et résiste aux interférences électromagnétiques des dispositifs électroniques embarquésIl prend en charge la réception parallèle de plusieurs capteurs, collectant simultanément des données des quatre pneus pour éviter la perte et les retards de paquets de données.

Conçu spécialement pour les voitures de tourisme, il prend en charge l'alimentation du système électrique du véhicule.Compatibles avec l'installation sur le pare-brise ou la console centrale de la voiture de tourisme, l'affichage à haute luminosité assure une visibilité claire de jour comme de nuit sans gêner la vue du conducteur.

Responsable de l'analyse des données, de la détermination des seuils, de la classification des défauts et des alarmes sonores et visuelles, équipé d'algorithmes intégrés spécialement conçus pour les véhicules particuliers,Il s'adapte à diverses conditions de conduite, telles que les rues de la ville et les routes de croisière, pour détecter avec précision les anomalies des pneus., tout en soutenant l'auto-diagnostic du système et l'enregistrement des défauts.

1. Mises à jour instantanées:Dès que le véhicule commence à bouger, le capteur actualise immédiatement les données de pression et de température des pneus, répondant en temps réel aux changements d'état des pneus.
2. Surveillance des véhicules garés:Lorsque le véhicule est immobile et que le moteur est éteint, le système surveille en permanence la pression des pneus pour détecter les fuites éventuelles.
3. Détecteur de pression de haute précision avec une précision allant jusqu'à 0,05 bar, captant même les plus légers changements de pression de l'air.
4. Transmission à accélération contrôlée:La transmission des données est contrôlée par un accéléromètre qui n'envoie des données que lorsque le véhicule est en mouvement afin de réduire la consommation d'énergie.
5. Collecte en temps réel des données brutes des capteurs de pression et de température des pneus.
6. Transmet des données de surveillance par le biais de la communication sans fil FSK à 433 MHz.
7. Prend en charge le couplage avec une unité de récepteur RF pour une transmission de données stable.
8. Produit des données brutes de surveillance pour permettre à l'unité récepteur de détecter les anomalies et d'identifier les défauts.

1. Installation de la tige de soupape extérieure:Pas besoin de retirer les pneus ou d'équilibrer les roues; n'endommage pas la structure d'origine du véhicule; installation rapide pour une personne; adapté à la remise en état des véhicules particuliers.
2. Mises à jour instantanées:Les données sur la pression des pneus sont rapidement mises à jour dès que le véhicule est en mouvement, ce qui garantit des performances élevées en temps réel et permet de détecter rapidement les changements soudains de pression des pneus, même lors d'une conduite à grande vitesse.
3. Équipé d'une base métallique solide, doté d'une structure robuste qui résiste aux vibrations et aux déformations, avec des performances d'étanchéité stables pour réduire le risque de fuite d'air.
4. Une précision de mesure ultra-haute de 0,05 bar, offrant une sensibilité supérieure à celle des capteurs TPMS classiques et détectant même les plus légers changements de pression des pneus.
5. Le mécanisme de transmission déclenché par l'accélération transmet les données à la demande pour optimiser la consommation d'énergie; associé à la surveillance du stationnement,il continue de détecter des fuites d'air lentes même lorsque le véhicule est stationné.
6. La transmission radiofréquence FSK à 433 MHz résiste aux interférences électromagnétiques des appareils électroniques du véhicule, assurant ainsi des signaux stables et une compatibilité avec les environnements des voitures particulières.
7. Large plage de température de fonctionnement de -30°C à 90°C, adaptée aux conditions de conduite saisonnières dans le nord et le sud de la Chine.

• Véhicules particuliers de tourisme:Les berlines, les VUS urbains et les VMP; idéal pour les déplacements en ville et les trajets routiers sur autoroute, fournissant une surveillance en temps réel de la pression des pneus pour prévenir les sauts à grande vitesse.
• Mise à niveau des véhicules d'occasion:Les véhicules particuliers ne sont pas équipés à l'origine d'un TPMS installé en usine; le montage ultérieur à faible coût de la surveillance de la pression des pneus pour répondre aux exigences de sécurité de la conduite.
• Pour les véhicules utilitaires de courte distance:Les véhicules utilitaires à moteur léger et les véhicules utilitaires légers; utilisés pour les ramassages et les dépôts quotidiens, ainsi que pour la surveillance de la sécurité des pneus sur de courtes et de longues distances.
• Modifications pour les véhicules de tourisme:Projets de rénovation en vrac pour les détaillants automobiles et les marchés de pièces automobiles, permettant des mises à niveau rapides de la fonction de surveillance de la pression des pneus pour les clients.