C05WB Externer RF433 Reifendrucksensor für PKW Messbereich 0–8 Bar Betriebstemperatur –30–90 °C

Der C05WB ist ein externer TPMS-Reifenluftdrucksensor in Automobilqualität, der für Personenkraftwagen entwickelt wurde. Er verwendet eine 433-MHz-FSK-Funkfrequenzkommunikation und wird direkt auf das Reifenventil eines Personenkraftwagens geschraubt. Als nachrüstbare, nicht-zerstörende Nachrüstlösung eignet er sich für verschiedene Arten von PKW, SUVs und MPVs.

Das für den täglichen Stadtverkehr und Autobahnfahrten entwickelte Produkt ist mit einem hochpräzisen Sensorchip ausgestattet, der Datenaktualisierungen pro Sekunde und Parküberwachungsfunktionen bietet. Es erfasst Reifendruck- und Temperaturdaten in Echtzeit, überträgt diese drahtlos über 433 MHz an die HF-Empfängereinheit, liefert schnell Rückmeldungen über den Reifenstatus und warnt den Fahrer umgehend vor abnormalem Reifendruck, wodurch das Risiko von Reifenplatzern bei hohen Geschwindigkeiten wirksam gemindert wird. Die Installation erfordert keine Reifenentfernung oder Radwuchtberechnung und ermöglicht eine schnelle Nachrüstung des Originalfahrzeugs.

Das vollständige Überwachungssystem ist mit verschiedenen Personenkraftwagen kompatibel. Im Mittelpunkt steht der externe C05WB-Reifenluftdrucksensor. Das System umfasst eine HF-Empfängereinheit, ein In-Vehicle-Display-Terminal und eine Hauptsteuer- und Warneinheit. Es integriert sich nicht-zerstörend in das Fahrzeug, ohne die Originalstruktur zu beschädigen. Die Kernkomponenten sind wie folgt:

Er wird auf die Außenseite des Reifenventils geschraubt und verfügt über einen integrierten hochpräzisen Drucksensorchip, ein Temperaturerfassungsmodul, eine beschleunigungsaktivierte Übertragungseinheit und ein HF-433-MHz-FSK-Funkfrequenzübertragungsmodul. Er unterstützt Echtzeit-Updates und Parküberwachung und verfügt über eine Ganzmetallbasis. Er erfasst Reifendruck- und Temperaturdaten in Echtzeit und überträgt sie drahtlos. Die Designlebensdauer beträgt 1,5 Jahre, was ihn für die täglichen Fahrbedingungen von Personenkraftwagen geeignet macht.

Optimiert zur Bekämpfung von Signalabschirmungen durch die Metallstruktur von PKW-Karosserien, gewährleistet er eine stabile Signalempfang und widersteht elektromagnetischen Störungen durch elektronische Geräte im Fahrzeug. Er unterstützt den parallelen Empfang mehrerer Sensoren und erfasst gleichzeitig Daten von allen vier Reifen, um Datenpaketverluste und Verzögerungen zu vermeiden.

Speziell für PKW entwickelt, unterstützt er die Stromversorgung aus dem Bordnetz des Fahrzeugs. Der Bildschirm zeigt deutlich den Reifendruck, die Temperatur und den Batteriestatus der Sensoren an. Kompatibel mit der Installation an der Windschutzscheibe oder der Mittelkonsole des PKW, sorgt das helle Display für klare Sicht bei Tag und Nacht, ohne die Sicht des Fahrers zu behindern.

Verantwortlich für Datenanalyse, Schwellenwertbestimmung, Fehlerklassifizierung sowie akustische und visuelle Alarme. Ausgestattet mit integrierten Algorithmen, die speziell für PKW entwickelt wurden, passt er sich an verschiedene Fahrbedingungen an – wie Stadtstraßen und Autobahnfahrten –, um Reifenanomalien genau zu erkennen, und unterstützt gleichzeitig die System-Selbstdiagnose und Fehlerprotokollierung.

1. Sofortige Updates: Sobald das Fahrzeug anfährt, aktualisiert der Sensor sofort die Daten zu Reifendruck und -temperatur und reagiert in Echtzeit auf Änderungen des Reifenstatus.
2. Überwachung bei geparktem Fahrzeug: Wenn das Fahrzeug steht und der Motor aus ist, überwacht das System kontinuierlich den Reifendruck, um mögliche langsame Lecks zu erkennen.
3. Hochpräzise Druckmessung mit einer Genauigkeit von bis zu 0,05 bar, die selbst kleinste Luftdruckänderungen erfasst.
4. Beschleunigungsgesteuerte Übertragung: Die Datenübertragung wird von einem Beschleunigungssensor gesteuert, der Daten nur bei Fahrzeugbewegung sendet, um den Stromverbrauch zu reduzieren.
5. Echtzeit-Erfassung von Rohsensordaten für Reifendruck und -temperatur.
6. Überträgt Überwachungsdaten über 433-MHz-FSK-Funkkommunikation.
7. Unterstützt die Kopplung mit einer HF-Empfängereinheit für eine stabile Datenübertragung.
8. Gibt Rohüberwachungsdaten aus, damit die Empfängereinheit Anomalien erkennen und Fehler identifizieren kann.

1. Externe Ventilschaftmontage: Kein Reifenwechsel oder Auswuchten der Räder erforderlich; beschädigt nicht die Originalstruktur des Fahrzeugs; schnelle Installation durch eine Person; geeignet für die Nachrüstung von PKW.
2. Sofortige Bewegungsaktualisierungen: Reifendruckdaten werden sofort nach Fahrzeugbewegung schnell aktualisiert, was eine hohe Echtzeit-Leistung gewährleistet und die rechtzeitige Erkennung plötzlicher Reifendruckänderungen auch bei hohen Geschwindigkeiten ermöglicht.
3. Ausgestattet mit einer Ganzmetallbasis mit robuster Struktur, die Vibrationen und Verformungen widersteht, mit stabiler Dichtleistung zur Reduzierung des Risikos von Luftlecks.
4. Ultrahohe Messgenauigkeit von 0,05 bar, die eine höhere Empfindlichkeit als herkömmliche TPMS-Sensoren bietet und selbst kleinste Änderungen des Reifendrucks erkennt.
5. Beschleunigungsgesteuertes Übertragungsmechanismus überträgt Daten bei Bedarf, um den Stromverbrauch zu optimieren; in Verbindung mit der Parküberwachung werden auch bei geparktem Fahrzeug langsame Luftlecks erkannt.
6. 433-MHz-FSK-Funkfrequenzübertragung widersteht elektromagnetischen Störungen durch elektronische Geräte im Fahrzeug und gewährleistet stabile Signale und Kompatibilität mit PKW-Umgebungen.
7. Breiter Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis 90 °C, geeignet für saisonale Fahrbedingungen in Nord- und Südchina.

• Private PKW: Limousinen, urbane SUVs und MPVs; ideal für den Stadtverkehr und Autobahnreisen, bietet Echtzeit-Reifendrucküberwachung zur Vermeidung von Reifenplatzern bei hohen Geschwindigkeiten.
• Nachrüstung für Gebrauchtfahrzeuge: PKW, die nicht ursprünglich mit werkseitig installierten TPMS ausgestattet sind; kostengünstige Nachrüstung der Reifendrucküberwachung zur Erfüllung der Fahrsicherheitsanforderungen.
• Kurzstrecken-Nutzfahrzeuge: Kommerzielle MPVs und leichte Nutzfahrzeuge; für tägliche Abhol- und Bringdienste sowie für die Reifenüberwachung auf Kurz- und Langstrecken.
• Nachrüstungen für PKW: Massen-Nachrüstungsprojekte für Autopflegebetriebe und Autoteilemärkte, die schnelle Upgrades der Reifendrucküberwachungsfunktion für Kunden ermöglichen.