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品質 ディスプレイベースのトラクター・トレーラーネットワーク版磁気アクスル温度監視システム 工場
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ディスプレイベースのトラクター・トレーラーネットワーク版磁気アクスル温度監視システム

ブランド名: TIREBULL
モデル番号: T10W
原産地: 中国
認証: CE 、ROHS 、FCC
最低注文数量: 10
価格: 50-100 USD
供給能力: 100000/月
納期: 通信する
支払い条件: T/T
標準梱包: 輸出梱包

製品詳細


アラート: アプリまたはSMSによるリアルタイムアラート データストレージ: 最大 30 日間の内部メモリ
互換性: iOSおよびAndroidデバイスと互換性があります 温度範囲: -40℃~125℃
データ伝送距離: 最大 100 メートル (見通し内) 正確さ: ±0.5℃
無線技術: Bluetooth / Zigbee (モデルによる) モニタリングパラメータ: 温度
インストール: 工具不要の磁気アタッチメント アタッチメントタイプ: 磁気
製品名: マグネット式ワイヤレス温度監視システム 寸法: 50mm×30mm×15mm
電源: 充電式バッテリー 重さ: 50グラム
ハイライト

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製品説明

ディスプレイベースのトラクター・トレーラーネットワーク版 磁気軸温モニタリングシステム

ディスプレイベースのトラクター・トレーラーネットワーク版 磁気軸温度モニタリングシステム

I. 製品概要

磁気軸温度モニタリングシステムは,ドリルフリー,無線,特別に長距離物流用トラクター・トレーラー組合せ用に設計された車輪端の安全監視装置長距離の下り坂でのブレーキ消耗,牽引ブレーキの乾燥摩擦,軸ロック,ハブ自発燃焼など,商用車における一般的な安全上の懸念を解決します.このシステムは磁気軸やブレーキシステムの穴開けや改造を必要としない破壊的でない装置設計トラクター・ユニットや単面・多面トレーラー用の全軸モニタリングをサポートするこのシステムは,従来のワイヤレス軸温度装置と独立したモニタリング製品とは異なり,リアルタイム表示のためのローカル高画質ディスプレイを装備しています.ネットワーク全体で4Gクラウドデータアップロードもサポートしていますドライバーのリアルタイムローカルアラートと 遠隔デジタルモニタリングを通じて 双重保護を提供します高速長距離移動などの厳しい運用条件に完全に適応高い山岳地帯での長い下り坂や重荷下での継続的なブレーキ システムにより,トレーラー軸の高温により引き起こされる重大な安全事故を効果的に防止できます火災を含む遠距離物流車隊の安全性を向上させるための基本機器です.

II システム構成

システム全体には 簡素なアーキテクチャ, 容易なインストール, 柔軟なネットワークが備わっています.無線通信ローカルディスプレイ,ネットワークゲートウェイ,クラウドプラットフォーム. トラクターとトレーラー組み合わせの構造特性に完璧に適しています.信号が簡単に遮断される環境です:

  1. マグネット軸温度センサー: システムのコアデータ取得ユニットは,IP68の防塵,防水,防油,耐腐性を持つ高強度アルミニウム合金密封型ハウジングを備えています.強力な磁気結合メカニズムを使用するレーラー軸頭とホイールハブブブレーキ位置に固執し,ドリル,スクリュー,軸組の変更を必要としない.高精度温度センサーチップを組み込み,幅広い測定範囲と高い精度を提供しますセンサーは道路の振動,泥や水の洗浄,高速な風抵抗による脱離に耐える.それはトレーラー多軸配置と互換性があり,2軸のモニタリング要件を満たすためにカスタマイズすることができます3軸または多軸のトレーラー
  2. ワイヤレス RF トランスミッション モジュール:高利益 RF トランスミッション技術で装備されている.トラクター・トレーラー・コンビネーションの長いボディや金属フレームによって引き起こされる信号遮蔽問題に対処するために最適化されたアルゴリズムが搭載されています. It supports stable long-distance transmission and is equipped with signal relay enhancement capabilities to eliminate data packet loss and latency in scenarios involving multiple trailers or long distances, 各軸温度データストリームのリアルタイム同期を保証する.
  3. 車両内高画質ディスプレイ端末:特にキャビンのために設計された可視化ディスプレイで,複数の軸位置の独立した,ゾーン化されたディスプレイをサポートする.トラクターユニットと各トレーラーセクションの温度測定値を明確に区別します,緑色,黄色,赤色状態表示が特徴です.異常な状態は,即座に音声と視覚的なアラームを誘発します.高明度の画面は,昼も夜も可視です.運転手の視野を妨げるような シンプルなインターフェース運転手は車体全体の真時軸温度状態を直感的に監視できます.
  4. 4G全ネットワークゲートウェイモジュール: ネットワークバージョンのコアコンポーネントで,ローカルアクセル温度データを受信し,クラウドにリアルタイムでアップロードする.すべての4Gネットワークをサポートする.,様々な商用車のネットワーク環境と互換性があり,データネットワークを可能にするため,車両隊のT-BOXとスマートメンテナンスプラットフォームとシームレスに統合できます.遠隔追跡可能性警報通知も
  5. フリート・クラウド・マネジメント・プラットフォーム:専用のウェブベースのバックエンドとモバイルアプリを搭載し,すべての軸位置の温度データをリモートでリアルタイムで表示できます.過去の操作曲線データの保存,統計報告,故障追跡をサポートし,艦隊の中央集権化されたデジタル安全管理モデルに準拠しています.

III. 基本機能

  1. すべての軸と全車両のリアルタイム温度モニタリング: トラクターとトレーラー組み合わせのすべての軸位置の包括的なモニタリングをサポートします.複数の軸頭から温度データを同時に収集する車輪のハブとブレーキ.データは,重荷のブレーキや長い下り道での温度グラデーションを正確に記録し,監視の盲点がない.
  2. 階層的な高温警告と保護: 商用車向けに特別に設計された内蔵温度限界戦略を備えています.高温警告を含む3段階の保護システムをサポートする高温警報や高温緊急警報など,ブレーキを引っ張るから生じる乾燥摩擦,ブレーキが固まる,ベアリングが損傷するなどの障害を正確に識別します.熱消し障害反応論理は,山岳地帯における連続ブレーキシナリオに最適化され,軸頭火災やブレーキ障害のリスクを積極的に軽減します.
  3. ローカル・ビジュアル・リアルタイム・ディスプレイ:車内ディスプレイは,各軸の温度を別々のゾーンで表示し,状態の概要を一目で見ることができます.これは,ディスプレイがなく,データなしのアラームのみを提供する従来のシステムの欠点を排除し,ドライバーが故障した軸と問題の重さを直感的に特定することができます.速度の低下や調査の停止など 迅速に修正措置を講じます
  4. クラウドベースのリモートモニタリング: 4Gネットワーク接続により,軸温度のデータをリアルタイムでアップロードできます.車両の車両管理システムは,移動中の車両の車輪端の状態を遠隔から監視できます. 異常が発生するとリアルタイムポップアップアラートとSMS通知が起動し,気温データとアラート記録は自動的に保存されます. システムはルート関連とデータレビューをサポートします.予告を有効にするリアルタイムモニタリングや 事件後の追跡
  5. カリブレーションフリー,迅速な適応:磁気センサーは,プロの設定や複雑な校正を必要とせず,取り付け直後すぐに使用可能になります.トレーラー交換や軸位置調整後の変化を自動的に適応し認識します車両のメンテナンス労働時間と改装コストを大幅に削減する.
  6. インテリジェント・システム・セルフ・診断: デバイスは電源を入れるとセルフ・テストを行い,センサー,信号伝達,ネットワーク通信,電源の状態を継続的に監視する.信号喪失やデバイスの不具合などの問題を迅速に解決するためにエラーコードを自動的にログします.安定した24時間システム運用を保証します.

IV 製品上の利点

  1. 壊滅性のない磁気装置 変更リスクゼロ: 装置は強力な磁気固定によって完全に固定され,掘削,溶接,車両のブレーキまたは電気システムへの変更. 軸ハブにダメージを与えず,年間車両検査や保証に影響を与えません. 頻繁なトレーラー交換と車両周転の運用ニーズに対応するように設計されています.簡単に設置し,取り外し,繰り返し使用できます.
  2. デュアルローカル+クラウド制御,セキュア・クロスループ管理: ローカル・アラームやクラウド・モニタリングのみに頼る製品とは異なり,このシステムは,運転手による車内制御と遠隔監視により,両方向の保護を提供します.車両のデジタル安全管理のニーズに対応し,監視の盲点を取り除く.
  3. トレーラー向けに最適化 安定し 干渉に耐える伝送 信号伝送は長体 多重金属シールドトラクター・トレーラー組合せに特有の多軸配置レーレー強化技術と組み合わせると 高速運転や高崎道や複雑な電磁環境でのデータ損失や遅延を 保証します特殊な監視の安定性.
  4. 耐久性 耐久性 耐久性 耐久性 耐久性システムは,日光に長期的に晒されるような厳しい条件に耐えるセンサーには脆弱な部品がなく,頻繁なメンテナンスを必要としません.視覚モニタリングにより,故障を早期に予測できます.,ブレーキの耐力耐耗,軸の損傷,車両の火災による大きな費用を削減する.
  5. 複数の車両モデルと互換性があり,非常に汎用性がある. 単着車,双着車,多着車トラクター配置に自由に適応できる.ボックスを含むバン,タンク,フラットベッドモデル; パーソナライズや改造を必要とせず,すべてのカテゴリの長距離物流トラクター・トレーラー組み合わせに適しています.
  6. 車両車両管理のデジタル強化: クラウドベースのデータにより,車両のブレーキ状態と車輪端障害の頻度が追跡される.運転慣行を最適化し,メンテナンススケジュールを策定する際の車両隊の支援これは故障による車両の停車時間を短縮し,全車両の運用効率と標準化された安全管理を向上させます.

V. 応用シナリオ

  1. 長距離トランク線一般貨物輸送:全国の長距離,省間トレーラー・トレーラー輸送に適しています.長時間高速道路を走行し,連続的にブレーキする際の課題に対応します, 遠距離移動中にブレーキ抵抗や軸頭過熱などの隠されたリスクを排除します.
  2. 山岳斜面での重荷輸送:中国南西部および山岳地域の丘陵道路段に適しています.ブレーキ消耗,高いハブ温度,長い下り坂で頻繁にブレーキをすると軸がロックされる継続的な気温監視と 早期警告を 旅途中に提供します
  3. 危険な化学物質を牽引する: 危険な化学物質のタンクトレーラーのために設計されたこのシステムは,危険な化学物質の輸送のための厳格な安全管理基準を満たしています.輪端の高温による火災や爆発などの重大安全事故を軽減する高リスク輸送の安全基準に準拠しています
  4. 冷鎖と超大型の特殊輸送:冷鎖冷蔵トレーラーと超大型の重用貨物輸送車両のために設計されています.このシステムは高価な貨物の安全な輸送を保証し,異常な軸温によって引き起こされる車両の停止時間や貨物の遅延を防止します..
  5. 大規模な船団の集中管理: 中型および大型物流船団の大量アップグレードのために設計されています.このソリューションはクラウドベースのプラットフォームを利用し,車輪安全の統一監視とすべての車両の集中データ収集を可能にします.コストを削減し効率を向上させながら 艦隊の安全と遵守を強化する.
  6. プロジェクト パラメータ
    監視方法 直接TPMS 直接TPMS (各車輪の別々のセンサー)
    圧力測定範囲 0~18 bar (要求により高い範囲が利用可能)
    圧力の精度 ±0.1バー
    温度測定範囲 -40°Cから+125°C
    IP68 / IP69K IP68 / IP69K
    通信方法センサー: RF 433 MHz/BLE
    供給 ECU: 車両 DC 9V36V
    動作温度 40°Cから+125°C
    車輪位置拡大 必要に応じて2~108ホイールまで拡張可能
    奉仕 生活 5年以上

製品のハイライト

ディスプレイベースのトラクター・トレーラーネットワーク版 磁気軸温モニタリングシステム ディスプレイベースのトラクター・トレーラーネットワーク版 磁気軸温度モニタリングシステム I. 製品概要 磁気軸温度モニタリングシステムは,ドリルフリー,無線,特別に長距離物流用トラクター・トレーラー組合せ用に設計された車輪端の安全監視装置長距離の下り坂でのブレーキ消耗,牽引ブレーキの乾燥摩擦,軸ロック,ハブ自発燃焼など,商用車における一般的な安全上の懸念を解決します.このシステムは磁気軸やブレーキシステムの穴開けや改造を必要としない破壊的でない装置設計トラクター・ユニットや単面・多面トレーラー用の全軸モニ...

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