Σύστημα παρακολούθησης θερμοκρασίας μαγνητικού άξονα με βάση οθόνη

Σύστημα παρακολούθησης της θερμοκρασίας μαγνητικού άξονα με βάση την οθόνη

Ι. Σύνοψη του προϊόντος

Το σύστημα παρακολούθησης της θερμοκρασίας του μαγνητικού άξονα με βάση την οθόνη είναι ένα ασύρματο, χωρίς τρυπάνι,και οπτική συσκευή παρακολούθησης της ασφάλειας στο τέλος του τροχού, ειδικά σχεδιασμένη για συνδυασμούς ελκυστήρα-ρυμουλκούμενου υλικοτεχνίας μεγάλων αποστάσεωνΤο σύστημα αυτό αντιμετωπίζει κοινά προβλήματα ασφάλειας στα επαγγελματικά οχήματα, όπως η εξασθένιση των φρένων κατά τη διάρκεια μακρών κατηφορών, η ξηρή τριβή στα φρένα αντίστασης, το κλείδωμα των άξονων και η αυθόρμητη καύση του κόμβου.Το σύστημα διαθέτει μαγνητικό, μη καταστροφική σχεδίαση εγκατάστασης που δεν απαιτεί τρυπήματα ή τροποποιήσεις του άξονα ή του συστήματος πέδησης,και υποστηρίζει την παρακολούθηση ολόκληρου του άξονα για μονάδες ελκυστήρων και ρυμουλκούμενα με ένα ή περισσότερα τμήματαΣε αντίθεση με τις παραδοσιακές συσκευές θερμοκρασίας αξόνων με καλώδιο και τα αυτόνομα προϊόντα παρακολούθησης, το σύστημα αυτό είναι εξοπλισμένο με τοπική οθόνη υψηλής ευκρίνειας για μετρήσεις σε πραγματικό χρόνο.ενώ υποστηρίζει επίσης τις μεταφορές δεδομένων 4G στο σύννεφο σε όλα τα δίκτυαΠαρέχει διπλή προστασία μέσω τοπικών ειδοποιήσεων σε πραγματικό χρόνο για τους οδηγούς και απομακρυσμένης ψηφιακής παρακολούθησης μέσω του συστήματος back-end του στόλου.Πλήρως προσαρμοσμένο σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας, όπως ταχύτατα ταξίδια μεγάλων αποστάσεωνΤο σύστημα αποτρέπει αποτελεσματικά σοβαρά περιστατικά ασφαλείας που προκαλούνται από υπερβολικές θερμοκρασίες των άξονων του ρυμουλκούμενου.συμπεριλαμβανομένων των πυρκαγιώνΤο υλικό αυτό αποτελεί βασικό εξοπλισμό για προληπτικές αναβαθμίσεις ασφάλειας σε στόλους υλικοτεχνικών υπηρεσιών μεγάλων αποστάσεων.

ΙΙ. Σύνθεση του συστήματος

Το σύνολο του συστήματος διαθέτει απλούστερη αρχιτεκτονική, εύκολη εγκατάσταση και ευέλικτη δικτύωση.ασύρματη μετάδοσηΤο σύστημα αυτό είναι ιδανικό για τα δομικά χαρακτηριστικά των συνδυασμών ελκυστήρα - ρυμουλκούμενουκαι περιβάλλοντα όπου τα σήματα είναι εύκολα προστατευμένα:

1. Μαγνητικός αισθητήρας θερμοκρασίας άξονα: Η βασική μονάδα απόκτησης δεδομένων του συστήματος διαθέτει σφραγισμένο περίβλημα από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής με αντοχή στην σκόνη, το νερό, το λάδι και τη διάβρωση IP68.Χρησιμοποιώντας ισχυρό μαγνητικό μηχανισμό προσκόλλησης, προσκολλάται στις θέσεις της κεφαλής του άξονα του ρυμουλκούμενου και των φρένων του κόμβου του τροχού χωρίς να απαιτούνται τρυπήσεις, βίδες ή τροποποιήσεις στο σύνολο άξονα.Ενσωματώνει ένα τσιπ υψηλής ακρίβειας ανίχνευσης θερμοκρασίας που προσφέρει ευρύ εύρος μετρήσεων και υψηλή ακρίβειαΟ αισθητήρας είναι ανθεκτικός στις δονήσεις του δρόμου, στις λάσπης και στα νερά και στην αποκόλληση που προκαλείται από την αντίσταση του ανέμου υψηλής ταχύτητας.Είναι συμβατό με τοποθεσίες πολυάξονων ρυμουλκουμένων και μπορεί να προσαρμοστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις παρακολούθησης για 2-άξονες, 3-άξονες ή πολυάξονες ρυμουλκήσεις.
2. Ασύρματη μονάδα μετάδοσης ραδιοσυχνοτήτων: εξοπλισμένη με τεχνολογία μετάδοσης ραδιοσυχνοτήτων υψηλού κέρδους,Διαθέτει αλγόριθμους βελτιστοποιημένους για την αντιμετώπιση προβλημάτων προστασίας σήματος που προκαλούνται από τα μακρά σώματα και τα μεταλλικά πλαίσια συνδυασμών ελκυστήρα-ρυμουλκούμενου. It supports stable long-distance transmission and is equipped with signal relay enhancement capabilities to eliminate data packet loss and latency in scenarios involving multiple trailers or long distances, εξασφαλίζοντας συγχρονισμό σε πραγματικό χρόνο της ροής δεδομένων θερμοκρασίας κάθε άξονα.
3. Τερματικό οθόνης υψηλής ευκρίνειας εντός οχήματος: οθόνη απεικόνισης σχεδιασμένη ειδικά για το θάλαμο οδήγησης, η οποία υποστηρίζει την ανεξάρτητη, ζώνη απεικόνισης πολλαπλών θέσεων άξονα.Διακρίνει σαφώς τις ενδείξεις θερμοκρασίας για την μονάδα ελκυστήρα και κάθε τμήμα ρυμουλκούμενουΗ οθόνη υψηλής φωτεινότητας είναι ορατή μέρα και νύχτα.με απλή διεπαφή που δεν εμποδίζει την θέα του οδηγού, επιτρέποντας στον οδηγό να παρακολουθεί διαισθητικά την κατάσταση θερμοκρασίας άξονα σε πραγματικό χρόνο ολόκληρου του οχήματος.
4. 4G All-Network Gateway Module: Το βασικό συστατικό της έκδοσης δικτύου, υπεύθυνο για την παραλαβή τοπικών δεδομένων θερμοκρασίας άξονα και την μεταφορτώσή τους στο σύννεφο σε πραγματικό χρόνο.,είναι συμβατό με το περιβάλλον δικτύου διαφόρων επαγγελματικών οχημάτων και μπορεί να ενσωματωθεί απρόσκοπτα με το T-BOX του στόλου και την έξυπνη πλατφόρμα συντήρησης για τη δυνατότητα δικτύωσης δεδομένων,Απομακρυσμένη ιχνηλασιμότητα, και ειδοποιήσεις συναγερμού.
5. Πλατφόρμα διαχείρισης νέφους στόλου: Εξοπλισμένη με ειδικό backend και εφαρμογή για κινητά, επιτρέπει την απομακρυσμένη προβολή δεδομένων θερμοκρασίας σε πραγματικό χρόνο για όλες τις θέσεις των άξονων,ιστορικές καμπύλες λειτουργίαςΥποστηρίζει την αποθήκευση δεδομένων, την στατιστική αναφορά και την ανίχνευση σφαλμάτων, ευθυγραμμίζοντας με το κεντρικό, ψηφιακό μοντέλο διαχείρισης της ασφάλειας του στόλου.

ΙΙΙ. Βασικές λειτουργίες

1. Παρακολούθηση θερμοκρασίας σε πραγματικό χρόνο σε όλους τους άξονες και σε ολόκληρο το όχημα: υποστηρίζει ολοκληρωμένη παρακολούθηση όλων των θέσεων των άξονων σε συνδυασμό ελκυστήρα-ρυμουλκούμενου,ταυτόχρονη συλλογή δεδομένων θερμοκρασίας από πολλαπλές κεφαλές αξόνωνΤα δεδομένα ενημερώνονται συνεχώς καθ 'όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, καταγράφοντας με ακρίβεια τις κλίμακες θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της πέδησης με βαρύ φορτίο και τις μεγάλες κατηφορές,χωρίς τυφλά σημεία παρακολούθησης.
2. Τροπική έξυπνη προειδοποίηση και προστασία υψηλών θερμοκρασιών: διαθέτει ενσωματωμένες στρατηγικές κατώτατης θερμοκρασίας ειδικά σχεδιασμένες για επαγγελματικά οχήματα.για την υποστήριξη ενός τριετούς συστήματος προστασίας που περιλαμβάνει προειδοποιήσεις υψηλής θερμοκρασίας, προειδοποιήσεις υψηλών θερμοκρασιών και συναγερμοί έκτακτης ανάγκης σε ακραίες θερμοκρασίες.και αποτυχία θερμικής εξασθένισηςΗ λογική απόκρισης είναι βελτιστοποιημένη για συνεχείς σενάρια πέδησης σε ορεινές περιοχές, ώστε να μετριαστούν ενεργά οι κίνδυνοι πυρκαγιάς στην κεφαλή άξονα και βλάβη πέδησης.
3. Τοπική οπτική οθόνη σε πραγματικό χρόνο: Η οθόνη στο όχημα δείχνει τη θερμοκρασία κάθε άξονα σε ξεχωριστές ζώνες, παρέχοντας μια συνοπτική εικόνα της κατάστασης.Αυτό εξαλείφει τα μειονεκτήματα των παραδοσιακών συστημάτων, τα οποία δεν διαθέτουν οθόνες και παρέχουν μόνο συναγερμούς χωρίς δεδομένα, επιτρέποντας στον οδηγό να εντοπίζει διαισθητικά τον ελαττωματικό άξονα και τη σοβαρότητα του προβλήματος., και να λάβουν γρήγορα διορθωτικές ενέργειες, όπως να επιβραδύνουν ή να σταματήσουν για να ερευνήσουν.
4. Επικεφαλής της τεχνολογίας για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του άξονα.Τα συστήματα διαχείρισης στόλου μπορούν να παρακολουθούν εξ αποστάσεως την κατάσταση των τερμάτων των τροχών του οχήματος κατά την κίνησηΤο σύστημα υποστηρίζει τη συσχέτιση διαδρομής και την αναθεώρηση δεδομένων,Ενεργοποίηση προειδοποιήσεων πριν από ένα συμβάν, την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και την ιχνηλασιμότητα μετά το συμβάν.
5. Χωρίς βαθμονόμηση, γρήγορη προσαρμογή: Οι μαγνητικοί αισθητήρες είναι έτοιμοι για χρήση αμέσως μετά την τοποθέτηση, χωρίς να απαιτείται επαγγελματική ρύθμιση ή σύνθετη βαθμονόμηση.Προσαρμόζονται και αναγνωρίζουν αυτόματα τις αλλαγές μετά την αλλαγή της θέσης του ρυμουλκούμενου ή της θέσης του άξονα, μειώνοντας σημαντικά τις εργάσιμες ώρες συντήρησης του στόλου και τα έξοδα αναβάθμισης.
6. Διαγνωστική αυτοδιάγνωση έξυπνου συστήματος: Η συσκευή εκτελεί αυτοδιάγνωση κατά την ενεργοποίηση, παρακολουθώντας συνεχώς τους αισθητήρες, τη μετάδοση σήματος, την επικοινωνία δικτύου και την κατάσταση τροφοδοσίας.Ενημερώνει αυτόματα κωδικούς σφάλματος για την ταχεία αντιμετώπιση προβλημάτων όπως απώλεια σήματος ή δυσλειτουργίες συσκευής, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία του συστήματος 24 ώρες.

IV. Πλεονεκτήματα του προϊόντος

1. Μη καταστροφική μαγνητική εγκατάσταση με μηδενικό κίνδυνο τροποποίησης: Η συσκευή στερεώνεται εξ ολοκλήρου με ισχυρή μαγνητική δέσμευση, με αποτέλεσμα να εξαλείφεται η ανάγκη γεωτρήσεων, συγκόλλησης,ή τροποποιήσεις των συστημάτων πέδησης ή των ηλεκτρικών συστημάτων του οχήματος. δεν προκαλεί βλάβη στους κόμβους των αξόνων και δεν επηρεάζει τις ετήσιες επιθεωρήσεις ή τις εγγυήσεις των οχημάτων.είναι εύκολο να εγκατασταθεί και να αφαιρεθεί και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί επανειλημμένα.
2. Δύο τοπικό + σύννεφο ελέγχου, ασφαλής διαχείριση κλειστού βρόχου: Σε αντίθεση με τα προϊόντα που βασίζονται αποκλειστικά σε τοπικούς συναγερμούς ή παρακολούθηση του σύννεφου,Το σύστημα αυτό παρέχει αμφίδρομη προστασία μέσω ελέγχου σε πραγματικό χρόνο στο όχημα από τον οδηγό και τηλεκατευθυνόμενης εποπτείας του στόλου.Το σύστημα αυτό διασφαλίζει την άμεση ανταπόκριση σε καταστάσεις οδήγησης, ενώ ανταποκρίνεται στις ανάγκες της διαχείρισης της ψηφιακής ασφάλειας του στόλου, εξαλείφοντας τα τυφλά σημεία παρακολούθησης.
3. Βελτιστοποιημένη για ρυμουλκούμενα, σταθερή και ανθεκτική στις παρεμβολές μετάδοση: Η μετάδοση σήματος είναι βελτιστοποιημένη για το μακρύ σώμα, πολλαπλές μεταλλικές ασπίδες,και διαμόρφωση πολλαπλών αξόνων που είναι χαρακτηριστική των συνδυασμών ελκυστήρα-ρυμουλκούμενουΣε συνδυασμό με την τεχνολογία βελτίωσης αναμεταδόσεων, εξασφαλίζει καμία απώλεια δεδομένων ή καθυστέρηση κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα, σε ανώμαλους δρόμους ή σε περίπλοκα ηλεκτρομαγνητικά περιβάλλοντα.Παροχή εξαιρετικής σταθερότητας παρακολούθησης.
4. Ανθεκτικό σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, χαμηλά κόστη συντήρησης: Με σφραγισμένο, αδιάβροχο και αδιάβροχο σχεδιασμό βιομηχανικής κλάσης,το σύστημα αντέχει σε σκληρές συνθήκες όπως παρατεταμένη έκθεση στο φως του ήλιουΟι αισθητήρες δεν διαθέτουν ευάλωτα στοιχεία και δεν απαιτούν συχνή συντήρηση· η οπτική παρακολούθηση επιτρέπει την έγκαιρη πρόβλεψη σφαλμάτων,μείωση των μεγάλων δαπανών που προκαλούνται από φθορά των φρένων, ζημιές στους άξονες και πυρκαγιές οχημάτων.
5. Συμφωνητικό με πολλαπλά μοντέλα οχημάτων, εξαιρετικά ευέλικτο: εύκολη προσαρμογή σε μονό-σερβίτη, διπλό-σερβίτη και πολλαπλό-σερβίτη διαμορφώσεις ελκυστήρα, συμβατό με όλους τους τύπους σερβίτων,Συμπεριλαμβανομένου του κουτιού, φορτηγά, δεξαμενές και μοντέλα επίπεδων κρεβατιών. Δεν απαιτεί προσαρμογή ή τροποποίηση και είναι κατάλληλο για όλες τις κατηγορίες συνδυασμών ελκυστήρα-ρυμουλκούμενου μακρινής απόστασης.
6. Ψηφιακή ενδυνάμωση της διαχείρισης στόλου: τα δεδομένα που βασίζονται σε σύννεφο παρακολουθούν τις συνθήκες πέδησης του οχήματος και τη συχνότητα βλαβών στο τέλος του τροχού,παροχή βοήθειας στους στόλους στην βελτιστοποίηση των πρακτικών οδήγησης και την ανάπτυξη προγραμμάτων συντήρησηςΑυτό μειώνει τον χρόνο στάσης των οχημάτων λόγω βλαβών και βελτιώνει τη συνολική λειτουργική αποτελεσματικότητα του στόλου και την τυποποιημένη διαχείριση της ασφάλειας.

V. Σενάρια εφαρμογής

1. Μεταφορά γενικού φορτίου σε μεγάλες αποστάσεις: Κατάλληλο για μεταφορά τρακτέρ-ρυμουλκούμενου σε μεγάλες αποστάσεις σε όλη τη χώρα.Αντιμετωπίζει τις προκλήσεις της παρατεταμένης οδικής κυκλοφορίας και των συνεχών συνθηκών πέδησης, εξαλείφοντας τους κρυμμένους κινδύνους όπως η αντίσταση των φρένων και η υπερθέρμανση της κεφαλής του άξονα κατά τη διάρκεια ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων.
2. Μεταφορά βαρέων φορτίων σε ορεινές πλαγιές: Κατάλληλο για ορεινά τμήματα οδών στη νοτιοδυτική Κίνα και στις ορεινές περιοχές.και κλειδώματα των άξονων που προκαλούνται από συχνή πέδηση σε μεγάλες πλαγιές, παρέχοντας συνεχή παρακολούθηση της θερμοκρασίας και έγκαιρες προειδοποιήσεις καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.
3. Εφοδιασμός με επικίνδυνα χημικά: σχεδιασμένο για ρυμουλκούμενους δεξαμενών επικίνδυνων χημικών ουσιών, το σύστημα αυτό πληροί τα αυστηρά πρότυπα ελέγχου ασφάλειας για τη μεταφορά επικίνδυνων χημικών ουσιών,Μειώνει σημαντικά περιστατικά ασφάλειας, όπως πυρκαγιές και εκρήξεις που προκαλούνται από υψηλές θερμοκρασίες στις άκρες των τροχών, και συμμορφώνεται με τους κανονισμούς ασφαλείας για τις μεταφορές υψηλού κινδύνου.
4. Ειδική μεταφορά ψυχρής αλυσίδας και υπερμεγέθους: Σχεδιασμένο για ψυγικά ρυμουλκούμενα ψυχρής αλυσίδας και βαρέα οχήματα υπερμεγέθους μεταφοράς,Το σύστημα αυτό εξασφαλίζει την ασφαλή μεταφορά φορτίου υψηλής αξίας και αποτρέπει την παύση λειτουργίας του οχήματος και τις καθυστερήσεις φορτίου που προκαλούνται από μη φυσιολογικές θερμοκρασίες των αξόνων..
5. Κεντρική διαχείριση των μεγάλων στόλων: σχεδιασμένη για τις μεγάλες αναβαθμίσεις των μεσαίων και μεγάλων στόλων logistics,Η λύση αυτή αξιοποιεί μια πλατφόρμα που βασίζεται στο cloud για να επιτρέπει την ενιαία παρακολούθηση της ασφάλειας των τροχών και την κεντρική συλλογή δεδομένων σε όλα τα οχήματα., βελτιώνοντας έτσι την ασφάλεια και τη συμμόρφωση του στόλου, μειώνοντας ταυτόχρονα το κόστος και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα.

6. Σχέδιο	Παράμετροι
   Μέθοδος παρακολούθησης Direct TPMS	Άμεσο TPMS (απομονωμένος αισθητήρας για κάθε τροχό)
   Περιοχή μέτρησης πίεσης	0·18 bar (υψηλότερα εύρη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος)
   Ακριβότητα πίεσης	±0,1 bar
   Πεδίο μέτρησης θερμοκρασίας	-40°C έως +125°C
   IP68 / IP69K	IP68 / IP69K
   Δέκτης μεθόδου επικοινωνίας:	Ραδιοσυχνότητα 433 MHz/BLE
   Πληροφοριακό ECU:	Οχήμα DC 9·36 V
   Θέρμανση λειτουργίας	Από 40°C έως +125°C
   Διεύρυνση θέσης τροχού	Επεκτάσιμη σε 2·108 τροχούς ανάλογα με την ανάγκη
   Ζωή υπηρεσίας	Πάνω από 5 έτη