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품질 디스플레이 기반 트랙터 트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템 공장
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품질 디스플레이 기반 트랙터 트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템 공장
품질 디스플레이 기반 트랙터 트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템 공장
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디스플레이 기반 트랙터 트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템

브랜드 이름: TIREBULL
모델 번호: T10W
원산지: 중국
인증: CE 、ROHS 、FCC
최소 주문 수량: 10
가격: 50-100 USD
공급 능력: 달 당 100000
배달 시간: 의사소통하다
지불 조건: 티/티
표준 포장: 수출 포장

제품 세부정보


경고: 앱이나 SMS를 통한 실시간 알림 데이터 저장: 최대 30일 동안 내부 메모리
호환성: iOS 및 Android 기기와 호환 가능 온도범위: -40°C ~ 125°C
데이터 전송거리: 최대 100미터(시야) 정확성: ±0.5°C
무선기술: 블루투스/지그비(모델에 따라 다름) 모니터링 매개변수: 온도
설치: 도구가 필요 없는 자석 부착 첨부파일 유형: 자기
제품명: 자기 부착 무선 온도 모니터링 시스템 치수: 50mm x 30mm x 15mm
동력원: 충전식 배터리 무게: 50그램
강조하다

트랙터 무선 타이어 압력 모니터링 시스템

,

트레일러 무선 타이어 압력 모니터링 시스템

제품 설명

디스플레이 기반 트랙터-트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템

디스플레이 기반 트랙터-트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템—제품 소개

I. 제품 개요

디스플레이 기반 트랙터-트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템은 장거리 물류 트랙터-트레일러 조합을 위해 특별히 설계된 드릴링 불필요, 무선, 시각적 휠 엔드 안전 모니터링 장치입니다. 이 시스템은 장거리 내리막길에서의 브레이크 페이드, 드래그 브레이크의 건조 마찰, 차축 잠김, 허브 자발적 연소와 같은 상용차의 일반적인 안전 문제를 해결합니다. 이 시스템은 차축이나 제동 시스템에 드릴링이나 개조가 필요 없는 자기 비파괴 설치 설계를 특징으로 하며, 트랙터 유닛 및 단일 또는 다중 섹션 트레일러에 대한 전체 차축 모니터링을 지원합니다. 기존의 유선 차축 온도 장치 및 독립형 모니터링 제품과 달리, 이 시스템은 실시간 판독을 위한 로컬 고화질 디스플레이를 갖추고 있으며, 모든 네트워크에서 4G 클라우드 데이터 업로드를 지원합니다. 운전자를 위한 실시간 로컬 경고와 차량 후단 시스템을 통한 원격 디지털 모니터링을 통해 이중 보호 기능을 제공합니다. 고속 장거리 주행, 산악 지역의 장거리 내리막길, 중부하 상태에서의 연속 제동과 같은 까다로운 작동 조건에 완전히 적응하여, 트레일러 차축 과열로 인한 화재, 타이어 파열, 브레이크 고장과 같은 주요 안전 사고를 효과적으로 예방합니다. 장거리 물류 차량의 사전 예방적 안전 업그레이드를 위한 핵심 장비입니다.

II. 시스템 구성

전체 시스템은 간소화된 아키텍처, 쉬운 설치 및 유연한 네트워킹을 특징으로 합니다. 자기 부착 센서 데이터 수집, 무선 전송, 로컬 디스플레이, 네트워크 게이트웨이, 클라우드 플랫폼의 다섯 가지 핵심 구성 요소로 이루어져 있습니다. 트랙터-트레일러 조합의 구조적 특성, 즉 긴 차량 본체, 여러 개의 차축, 신호가 쉽게 차폐되는 환경에 완벽하게 적합합니다:

  1. 자기 차축 온도 센서: 시스템의 핵심 데이터 수집 장치는 IP68 등급의 방진, 방수, 방유 및 내식성을 갖춘 고강도 알루미늄 합금 밀봉 하우징을 특징으로 합니다. 강력한 자기 부착 메커니즘을 활용하여 드릴링, 나사 또는 차축 조립품 개조 없이 트레일러 차축 헤드 및 휠 허브 브레이크 위치에 부착됩니다. 넓은 측정 범위와 높은 정확도를 제공하는 고정밀 온도 감지 칩을 통합했습니다. 센서는 도로 진동, 진흙 및 물 세척, 고속 풍압으로 인한 분리 저항성이 있습니다. 트레일러 다중 차축 레이아웃과 호환되며 2축, 3축 또는 다중 차축 트레일러의 모니터링 요구 사항을 충족하도록 맞춤 설정할 수 있습니다.
  2. 무선 RF 전송 모듈: 고이득 RF 전송 기술을 탑재했으며, 트랙터-트레일러 조합의 긴 본체와 금속 프레임으로 인한 신호 차폐 문제를 해결하도록 최적화된 알고리즘을 특징으로 합니다. 안정적인 장거리 전송을 지원하며, 여러 트레일러 또는 장거리 시나리오에서 데이터 패킷 손실 및 지연을 제거하기 위한 신호 릴레이 강화 기능을 갖추고 있어 각 차축 온도 데이터 스트림의 실시간 동기화를 보장합니다.
  3. 차량 내 고화질 디스플레이 터미널: 여러 차축 위치의 독립적이고 구역화된 디스플레이를 지원하는 운전실 전용 시각화 디스플레이입니다. 트랙터 유닛과 각 트레일러 섹션의 온도 판독값을 명확하게 구분하며, 녹색, 노란색, 빨간색 상태 표시등을 특징으로 합니다. 비정상적인 조건은 즉각적인 청각 및 시각 경보를 트리거합니다. 고휘도 화면은 낮과 밤 모두 시인성이 좋으며, 운전자의 시야를 방해하지 않는 간단한 인터페이스로 운전자가 차량 전체의 실시간 차축 온도 상태를 직관적으로 모니터링할 수 있습니다.
  4. 4G 모든 네트워크 게이트웨이 모듈: 네트워크 버전의 핵심 구성 요소로, 로컬 차축 온도 데이터를 수신하여 실시간으로 클라우드에 업로드하는 역할을 합니다. 모든 4G 네트워크를 지원하며, 다양한 상용차의 네트워크 환경과 호환되고, 차량의 T-BOX 및 스마트 유지보수 플랫폼과 원활하게 통합되어 데이터 네트워킹, 원격 추적성 및 경고 알림을 가능하게 합니다.
  5. 플릿 클라우드 관리 플랫폼: 전용 웹 기반 백엔드 및 모바일 앱을 갖추고 있어, 모든 차축 위치의 온도 데이터, 과거 작동 곡선 및 비정상 경고 기록을 원격으로 실시간으로 볼 수 있습니다. 데이터 저장, 통계 보고 및 오류 추적을 지원하며, 차량의 중앙 집중식 디지털 안전 관리 모델과 일치합니다.

III. 핵심 기능

  1. 모든 차축 및 전체 차량의 실시간 온도 모니터링: 트랙터-트레일러 조합의 모든 차축 위치에 대한 포괄적인 모니터링을 지원하며, 여러 차축 헤드, 휠 허브 및 브레이크에서 동시에 온도 데이터를 수집합니다. 데이터는 전체 여정 동안 지속적으로 업데이트되어, 중부하 제동 및 장거리 내리막길에서의 온도 구배를 정확하게 포착하며, 모니터링 사각지대가 없습니다.
  2. 계층적 지능형 고온 경고 및 보호: 상용차에 맞게 특별히 설계된 내장 온도 임계값 전략을 특징으로 하며, 상승 온도 경고, 고온 경고, 극한 온도 비상 경보로 구성된 3단계 보호 시스템을 지원합니다. 드래그 브레이크의 건조 마찰, 브레이크 고착, 베어링 손상, 열 페이드 고장과 같은 결함을 정확하게 식별합니다. 산악 지역에서의 연속 제동 시나리오에 최적화된 응답 논리로 차축 헤드 화재 및 브레이크 고장 위험을 사전에 완화합니다.
  3. 로컬 시각적 실시간 디스플레이: 차량 내 디스플레이는 각 차축의 온도를 별도의 구역에 표시하여 상태를 한눈에 파악할 수 있습니다. 이는 디스플레이가 없고 데이터 없이 경보만 제공하는 기존 시스템의 단점을 제거하여, 운전자가 고장난 차축과 문제의 심각성을 직관적으로 식별하고 속도를 줄이거나 정지하여 조사하는 등의 신속한 조치를 취할 수 있도록 합니다.
  4. 클라우드 기반 원격 모니터링: 4G 네트워크 연결을 통해 차축 온도 데이터를 실시간으로 업로드할 수 있습니다. 차량 관리 시스템은 주행 중인 차량의 휠 엔드 상태를 원격으로 모니터링할 수 있습니다. 비정상적인 상황에 대해 실시간 팝업 경고 및 SMS 알림이 트리거되며, 온도 데이터 및 경고 기록이 자동으로 저장됩니다. 시스템은 경로 상관 및 데이터 검토를 지원하여 이벤트 전 경고, 실시간 모니터링 및 이벤트 후 추적성을 가능하게 합니다.
  5. 보정 불필요, 빠른 적응: 자기 센서는 부착 즉시 사용할 수 있으며, 전문적인 설정이나 복잡한 보정이 필요하지 않습니다. 트레일러 교체 또는 차축 위치 조정 후 자동으로 적응하고 변경 사항을 인식하여, 차량 관리 작업 시간과 개조 비용을 크게 줄입니다.
  6. 지능형 시스템 자체 진단: 장치는 전원 켜기 시 자체 테스트를 수행하며, 센서, 신호 전송, 네트워크 통신 및 전원 공급 상태를 지속적으로 모니터링합니다. 신호 손실 또는 장치 오작동과 같은 문제를 신속하게 해결하기 위해 오류 코드를 자동으로 기록하여, 안정적인 24시간 시스템 작동을 보장합니다.

IV. 제품 장점

  1. 수정 위험 제로의 비파괴 자기 설치: 장치는 강력한 자기 부착으로 완전히 고정되며, 차량의 제동 또는 전기 시스템에 드릴링, 용접 또는 개조가 필요하지 않습니다. 차축 허브에 손상을 주지 않으며, 연간 차량 검사 또는 보증에 영향을 미치지 않습니다. 빈번한 트레일러 교체 및 차량 회전율의 운영 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며, 설치 및 제거가 용이하고 반복적으로 재사용할 수 있습니다.
  2. 로컬 + 클라우드 이중 제어, 안전한 폐쇄 루프 관리: 로컬 경고 또는 클라우드 모니터링에만 의존하는 제품과 달리, 이 시스템은 운전자의 실시간 차량 내 제어와 원격 차량 관리 감독을 통해 양방향 보호를 제공합니다. 이는 운전 상황에 대한 즉각적인 대응을 보장하는 동시에 차량의 디지털 안전 관리 요구 사항을 충족하여 모니터링 사각지대를 제거합니다.
  3. 트레일러에 최적화, 안정적이고 간섭 방지 전송: 신호 전송은 트랙터-트레일러 조합의 일반적인 긴 본체, 여러 금속 차폐 및 다중 차축 레이아웃에 최적화되었습니다. 릴레이 강화 기술과 결합하여 고속 주행, 울퉁불퉁한 도로 또는 복잡한 전자기 환경에서 데이터 손실이나 지연이 없도록 보장하며 탁월한 모니터링 안정성을 제공합니다.
  4. 가혹한 작동 조건에서 내구성, 낮은 유지보수 비용: 산업 등급의 밀봉, 방수 및 방진 설계로, 시스템은 장기간의 햇빛 노출, 비, 눈, 진흙, 도로 진동 및 제동으로 인한 고온과 같은 가혹한 조건을 견딥니다. 센서에는 취약한 부품이 없으며 빈번한 유지보수가 필요하지 않습니다. 시각적 모니터링을 통해 조기 결함 예측이 가능하여, 브레이크 드래그 마모, 차축 손상 및 차량 화재로 인한 주요 비용을 줄입니다.
  5. 다양한 차량 모델과 호환, 극도로 다재다능함: 단일 트레일러, 이중 트레일러 및 다중 트레일러 트랙터 구성에 자유롭게 적용 가능합니다. 박스, 밴, 탱크 및 평판 트레일러를 포함한 모든 유형의 트레일러와 호환됩니다. 맞춤 설정이나 개조가 필요 없으며 모든 범주의 장거리 물류 트랙터-트레일러 조합에 적합합니다.
  6. 차량 관리의 디지털 역량 강화: 클라우드 기반 데이터는 차량 제동 상태와 휠 엔드 고장 빈도를 추적하여, 차량이 운전 관행을 최적화하고 유지보수 일정을 개발하도록 지원합니다. 이는 고장으로 인한 차량 가동 중단 시간을 줄이고 전반적인 차량 운영 효율성 및 표준화된 안전 관리를 향상시킵니다.

V. 적용 시나리오

  1. 장거리 간선 일반 화물 운송: 전국적인 장거리, 주 간 트랙터-트레일러 운송에 적합합니다. 장거리 고속도로 주행 및 연속 제동 조건의 어려움을 해결하여, 장거리 주행 중 브레이크 드래그 및 차축 헤드 과열과 같은 숨겨진 위험을 제거합니다.
  2. 산악 경사로에서의 중부하 운송: 중국 남서부의 구릉 지대 및 산악 지역에 적합합니다. 장거리 내리막길에서의 빈번한 제동으로 인한 브레이크 페이드, 높은 허브 온도 및 차축 잠김 위험을 해결하며, 전체 여정에 걸쳐 지속적인 온도 모니터링 및 조기 경고를 제공합니다.
  3. 위험물 견인: 위험물 탱크 트레일러를 위해 설계된 이 시스템은 위험물 운송에 대한 엄격한 안전 제어 표준을 충족하며, 휠 엔드에서의 고온으로 인한 화재 및 폭발과 같은 주요 안전 사고를 완화하고 고위험 운송에 대한 안전 규정을 준수합니다.
  4. 콜드체인 및 특수 대형 운송: 콜드체인 냉장 트레일러 및 중장비 특수 운송 차량을 위해 설계된 이 시스템은 고가 화물의 안전한 운송을 보장하고 비정상적인 차축 온도로 인한 차량 가동 중단 및 화물 지연을 방지합니다.
  5. 대규모 차량의 중앙 집중식 관리: 중대형 물류 차량의 대량 업그레이드를 위해 설계된 이 솔루션은 클라우드 기반 플랫폼을 활용하여 휠 엔드 안전에 대한 통합 모니터링 및 모든 차량에 대한 중앙 집중식 데이터 수집을 가능하게 하여, 차량 안전 및 규정 준수를 향상시키는 동시에 비용을 절감하고 효율성을 개선합니다.
  6. 프로젝트 매개변수
    모니터링 방법 직접 TPMS 직접 TPMS (각 휠에 별도 센서)
    압력 측정 범위 0–18 bar (요청 시 더 높은 범위 가능)
    압력 정확도 ±0.1 bar
    온도 측정 범위 -40°C ~ +125°C
    IP68 / IP69K IP68 / IP69K
    통신 방법 센서: RF 433 MHz/BLE
    전원 공급 ECU: 차량 DC 9–36 V
    작동 온도 –40°C ~ +125°C
    휠 위치 확장 필요에 따라 2~108개 휠까지 확장 가능
    서비스 수명 5년 이상

제품 하이라이트

디스플레이 기반 트랙터-트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템 디스플레이 기반 트랙터-트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템—제품 소개 I. 제품 개요 디스플레이 기반 트랙터-트레일러 네트워크 에디션 자기 차축 온도 모니터링 시스템은 장거리 물류 트랙터-트레일러 조합을 위해 특별히 설계된 드릴링 불필요, 무선, 시각적 휠 엔드 안전 모니터링 장치입니다. 이 시스템은 장거리 내리막길에서의 브레이크 페이드, 드래그 브레이크의 건조 마찰, 차축 잠김, 허브 자발적 연소와 같은 상용차의 일반적인 안전 문...

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