Sensore di temperatura BLE magnetico asse da 50 mm Sensore di temperatura Bluetooth Automotive

Sensore di Magnetico BLE per Assale—Panoramica del Prodotto

I. Panoramica del Prodotto

Il sensore di temperatura per assale BLE a montaggio magnetico è un dispositivo wireless Bluetooth a basso consumo energetico, non invasivo, a montaggio magnetico per il monitoraggio della temperatura della testa dell'assale, specificamente sviluppato per trattori di veicoli commerciali, rimorchi, veicoli merci multi-asse e veicoli da costruzione. Affronta i principali rischi operativi per la sicurezza come il surriscaldamento durante lunghe frenate in discesa, l'attrito a secco dovuto a freni che trascinano, il grippaggio dei cuscinetti, gli incendi della testa dell'assale causati da alte temperature e il fading dei freni. Il prodotto utilizza la tecnologia di comunicazione Bluetooth a basso consumo BLE 5.0 di nuova generazione, sostituendo le tradizionali soluzioni di trasmissione RF cablate. Combinato con una struttura di attacco magnetico forte integrata, non richiede forature, saldature o modifiche al sistema frenante dell'assale, consentendo un'installazione veramente non distruttiva e rapida.

Il sensore è dotato di un chip di rilevamento della temperatura industriale ad alta precisione integrato, in grado di raccogliere continuamente e accuratamente dati in tempo reale sulle teste degli assali dei rimorchi, sui mozzi delle ruote e sugli assiemi dei freni 24 ore su 24. Tramite una rete wireless Bluetooth, può interfacciarsi direttamente con il computer principale del veicolo, i terminali telematici TBOX, i display in-veicolo e le piattaforme di gestione basate su cloud. Progettato per gestire condizioni operative commerciali complesse—come il trasporto drop-and-hook, rimorchi multi-asse e operazioni ad alta frequenza con carichi pesanti—fornisce un supporto dati preciso per avvisi ai conducenti locali e monitoraggio remoto della flotta, rendendolo un componente fondamentale per la protezione attiva della sicurezza delle ruote e gli aggiornamenti di manutenzione digitale nelle flotte logistiche.

II. Composizione del Sistema

L'intero sistema presenta un'architettura minimalista, funzionamento wireless senza cablaggi e forte scalabilità. Centrato su un sensore di temperatura BLE magnetico per assale, è abbinato a moduli di ricezione, visualizzazione, rete e cloud per adattarsi a vari scenari di monitoraggio multi-asse per combinazioni trattore-rimorchio. I componenti principali sono i seguenti:

1. Sensore di Temperatura Magnetico BLE per Assale (Unità di Raccolta Dati Core): Caratterizzato da un alloggiamento sigillato in lega ad alta resistenza con resistenza alla polvere, all'acqua e all'olio IP68, nonché resistenza alla corrosione e tolleranza alle alte e basse temperature. Dispone di una base magnetica permanente ad alta resistenza integrata che si attacca saldamente al mozzo dell'assale, fornendo resistenza agli urti e prevenendo il distacco. Integra un sensore di temperatura ad alta precisione, un modulo di comunicazione Bluetooth BLE a basso consumo, un modulo intelligente di sospensione/risveglio e una batteria al litio-tionil cloruro di lunga durata. Responsabile della raccolta continua dei dati di temperatura dell'assale e della trasmissione wireless, funge da terminale di acquisizione dati principale del sistema.
2. Host Ricevitore Bluetooth: Compatibile con la tensione di 24V dei veicoli commerciali, supporta la rete e l'accoppiamento simultanei di più dispositivi Bluetooth. Riceve stabilmente i dati di temperatura da sensori multi-asse in tutto il veicolo, demodula e aggrega automaticamente i dati e filtra le interferenze elettromagnetiche causate dal funzionamento del veicolo. Questo risolve i problemi di attenuazione del segnale e perdita di pacchetti associati a veicoli lunghi e rimorchi multipli, garantendo una trasmissione dati in tempo reale e stabile.
3. Unità TBOX/Gateway di Bordo: Supporta l'integrazione trasparente dei dati Bluetooth con il terminale telematico TBOX originale del veicolo. Fonde i dati di temperatura dell'assale con i dati di posizione e di guida del veicolo tramite CAN bus o protocolli di rete per il caricamento unificato, stabilendo un collegamento dati tra il sistema di bordo e il cloud per soddisfare i requisiti di connettività e gestione della flotta.
4. Terminale di Visualizzazione in Cabina: Riceve i dati di temperatura dell'assale trasmessi via Bluetooth in tempo reale, visualizza le letture di temperatura per ogni testa dell'assale in modo indipendente, presenta indicatori di stato verdi, gialli e rossi, attiva allarmi acustici e visivi in caso di anomalie e fornisce visibilità ad alta definizione giorno e notte, consentendo ai conducenti di identificare intuitivamente gli assali difettosi.
5. Piattaforma di Gestione Cloud della Flotta: Riceve i dati di temperatura dell'assale caricati dal TBOX per consentire il monitoraggio della temperatura in tempo reale, notifiche push per anomalie, archiviazione e statistiche dei dati, tracciamento dei guasti e conservazione dei registri di manutenzione. Supporta la gestione centralizzata di grandi flotte di veicoli, consentendo la gestione digitale della sicurezza delle ruote.

III. Funzionalità Principali

1. Monitoraggio Completo, ad Alta Precisione e in Tempo Reale della Temperatura degli Assali: Raccoglie dati di temperatura da ciascuna estremità dell'assale, mozzo della ruota e gruppo freno 24 ore su 24, 7 giorni su 7, senza interruzioni. Supporta il monitoraggio in tutte le condizioni operative—incluse guida ad alta velocità, frenata con carico pesante, inattività durante la sosta e lunghe discese in montagna. Con elevata precisione di misurazione e tempi di risposta rapidi, rileva con precisione sottili guasti potenziali come accumulo di calore dei freni, usura dei cuscinetti e trascinamento latente dei freni.
2. Avviso e Protezione Intelligente Multi-Livello ad Alta Temperatura: Dotato di un algoritmo di soglia di temperatura specificamente progettato per veicoli commerciali, supporta un sistema di protezione a tre livelli comprendente avvisi di temperatura elevata, allarmi di alta temperatura e allarmi di emergenza per temperature estreme. Identifica accuratamente guasti come attrito a secco da trascinamento dei freni, blocco dei freni, danni ai cuscinetti e guasti da fading termico, mitigando così in modo proattivo i rischi di incendi del mozzo, guasti ai freni e incidenti stradali.
3. Rete Wireless BLE (Bluetooth Low Energy): Utilizza la comunicazione Bluetooth a basso consumo BLE 5.0, che offre un minor consumo energetico, una maggiore resistenza alle interferenze e una rete più flessibile rispetto alla tradizionale tecnologia RF. Supporta l'accoppiamento e la rete gratuiti di sensori multi-asse, rendendolo adatto per rimorchi multi-asse e configurazioni di rimorchi multi-sezione, senza interruzioni del segnale o ritardi nei dati.
4. Attacco Magnetico Non Distruttivo per Installazione Rapida e Supporto per Operazioni Swap-and-Go: Magneti potenti consentono un'installazione istantanea, plug-and-play senza modificare la struttura del veicolo. L'installazione e la rimozione sono convenienti e i dispositivi sono riutilizzabili, rendendoli perfettamente adatti per operazioni logistiche ad alta frequenza swap-and-go e scenari di scambio di rimorchi. I dispositivi supportano l'accoppiamento Bluetooth con un clic e il riconoscimento automatico della posizione della ruota, eliminando la necessità di complesse ricalibrazioni dopo scambi di rimorchi o cambi di posizione, soddisfacendo così le rapide esigenze operative delle flotte.
5. Modalità di Sospensione Intelligente per una Maggiore Durata della Batteria: Dotato di risveglio attivato dalle vibrazioni e modalità di sospensione profonda quando parcheggiato, il dispositivo attiva automaticamente il monitoraggio durante la guida ed entra in modalità di sospensione a risparmio energetico quando parcheggiato. Con un consumo energetico ultra-basso e una batteria industriale di lunga durata, il dispositivo può funzionare per diversi anni senza frequenti sostituzioni della batteria, rendendolo ideale per le esigenze operative ad alta intensità dei veicoli commerciali.
6. Sincronizzazione Dati Multi-Dispositivo e Autodiagnostica: Supporta la sincronizzazione dei dati tra display in-veicolo, connettività cloud TBOX e app mobili. Il dispositivo esegue un auto-test automatico all'accensione, monitora continuamente la comunicazione Bluetooth, lo stato della batteria e i guasti del modulo sensore di temperatura, e registra automaticamente le informazioni sui guasti per facilitare una rapida risoluzione dei problemi durante la manutenzione.

IV. Vantaggi del Prodotto

1. Montaggio magnetico non distruttivo, zero modifiche e riutilizzabile: Il design presenta un sistema di montaggio puramente magnetico che non richiede forature, saldature o cablaggi. Non causa danni agli assali o ai mozzi delle ruote del veicolo e non influisce sulle ispezioni annuali del veicolo, sui trasferimenti di proprietà o sulla copertura della garanzia. I sensori possono essere rimossi e riutilizzati in qualsiasi momento, rendendoli adatti per operazioni di scambio rimorchi e riducendo significativamente i costi di modifica e aggiornamento della flotta.
2. Architettura BLE Bluetooth: Stabile, a Basso Consumo e Resistente alle Interferenze: Utilizzando la comunicazione Bluetooth a basso consumo di nuova generazione, offre una superiore resistenza alle interferenze elettromagnetiche dai sistemi di controllo elettronico di bordo e dai generatori rispetto alla tradizionale trasmissione RF e LoRa. La trasmissione del segnale rimane stabile anche su veicoli lunghi con rimorchi multipli, senza perdita di pacchetti o disconnessioni. Il design a bassissimo consumo garantisce una durata della batteria ben superiore a quella dei tradizionali sensori wireless, consentendo un funzionamento a lungo termine senza manutenzione.
3. Qualità industriale rigorosa, adatta a condizioni operative gravose: L'intera unità presenta protezione antipolvere, impermeabile e anticorrosione IP68. Resiste a condizioni difficili come terreni montuosi, pioggia, neve, fango, acqua, esposizione ad alta velocità alla luce solare, alte temperature dovute a frenate continue e vibrazioni causate da carichi pesanti. È resistente agli urti, progettato per prevenire il distacco e resistente all'invecchiamento, rendendolo adatto a veicoli commerciali che operano in scenari all-weather e ad alta intensità.
4. Compatibile con Vehicle-to-Everything (V2X) e adatto a flotte digitali: Si integra perfettamente con il sistema telematico TBOX originale del veicolo per consentire la gestione integrata dei dati di temperatura degli assali e dei dati operativi del veicolo. Nessuna necessità di installare un gateway separato; supporta aggiornamenti di intelligenza e connettività del veicolo, soddisfacendo i requisiti della flotta per il monitoraggio remoto, la tracciabilità dei dati e la manutenzione preventiva.
5. Rete Flessibile ed Eccezionale Versatilità: Supporta l'espansione gratuita per configurazioni a singolo asse e multi-asse, compatibile con rimorchi a 2 assi, 3 assi e multi-asse di tutti i tipi. Funziona con tutte le categorie di trattori-rimorchi—inclusi modelli furgonati, pianali, cisterna, pianali e refrigerati—offrendo un'elevata compatibilità universale senza necessità di personalizzazione o modifica.
6. Misure di Sicurezza Proattive per Ridurre Costi e Migliorare l'Efficienza: Identifica in modo proattivo i guasti latenti delle ruote per prevenire incendi degli assali, guasti ai freni e incidenti ad alta velocità, riducendo così i rischi per la sicurezza operativa; minimizza efficacemente l'usura anomala di pastiglie dei freni, cuscinetti e pneumatici, riduce i tempi di inattività e i costi di riparazione di emergenza, e abbassa significativamente i costi di manutenzione e operativi della flotta.

V. Scenari di Applicazione

1. Logistica Long-Haul Trunk: Adatto per il trasporto trunk a lunga distanza e ad alta velocità con tutti i tipi di combinazioni trattore-rimorchio. Monitora i potenziali pericoli causati dall'accumulo di calore alle estremità delle ruote in tempo reale durante le condizioni di crociera prolungata e frenata continua, prevenendo così incendi improvvisi e guasti ai freni durante le operazioni long-haul.
2. Trasporto Pesante in Zone Montuose: Adatto per percorsi montuosi e collinari nel sud-ovest e nord-ovest della Cina. Affronta specificamente i rischi ad alta frequenza—come temperature eccessive degli assali, fading termico e bloccaggio dei freni—causati da frenate frequenti su lunghe pendenze in discesa, garantendo un trasporto pesante sicuro in regioni montuose.
3. Trasporto Specializzato di Materiali Pericolosi: Progettato per trattori-rimorchi per materiali pericolosi, come autocisterne di carburante e gas, questo sistema soddisfa i rigorosi standard di sicurezza per il trasporto ad alto rischio. Monitora le temperature delle teste degli assali 24 ore su 24 per eliminare i rischi di incendio ed esplosione causati da alte temperature, garantendo la conformità alle normative operative.
4. Flotte Logistiche ad Alta Frequenza Drop-and-Pick-Up: Progettato per i modelli operativi a rotazione con trattori e rimorchi multipli comuni nei parchi logistici, porti e centri di distribuzione. Sfruttando le sue caratteristiche rimovibili, riutilizzabili e adattive alla rete automatica, si adatta perfettamente agli scenari operativi flessibili del trasporto drop-and-pick-up.
5. Veicoli per Ingegneria e Trasporti Specializzati: Adatto per veicoli specializzati come dumper, rimorchi pesanti e rimorchi refrigerati. Queste soluzioni gestiscono operazioni con carichi pesanti e condizioni stradali complesse, garantendo la sicurezza del carico di alto valore e delle operazioni del veicolo.
6. Aggiornamenti Intelligenti per Flotte Tradizionali: Progettato per veicoli commerciali privi di monitoraggio della temperatura degli assali o dotati di dispositivi di monitoraggio obsoleti e malfunzionanti. Questa soluzione non invasiva, a basso costo e altamente stabile abilita rapidamente l'aggiornamento intelligente e digitale dei sistemi di sicurezza delle ruote della flotta.

7. Progetto	Parametri
   Metodo di Monitoraggio TPMS Diretto	TPMS Diretto (sensore separato per ogni ruota)
   Intervallo di Misurazione Pressione	0–18 bar (intervalli superiori disponibili su richiesta)
   Precisione Pressione	±0.1 bar
   Intervallo di Misurazione Temperatura	-40°C a +125°C
   IP68 / IP69K	IP68 / IP69K
   Metodo di Comunicazione Sensore:	RF 433 MHz/BLE
   Alimentazione ECU:	Veicolo DC 9–36 V
   Temperatura Operativa	–40°C a +125°C
   Espansione Posizione Ruota	Espandibile a 2–108 ruote secondo necessità
   Durata di Servizio	Oltre 5 anni