Magnetischer BLE-Temperatursensor 50mm Achse Bluetooth-Temperatursensor Automotive

Magnetischer BLE Achstemperatursensor—Produktübersicht

I. Produktübersicht

Der magnetisch montierte BLE Achstemperatursensor ist ein energieeffizientes, drahtloses Bluetooth-Gerät zur nicht-invasiven Überwachung der Achskopftemperatur, das speziell für Sattelzugmaschinen, Anhänger, mehrachsige Nutzfahrzeuge und Baumaschinen entwickelt wurde. Er adressiert zentrale betriebliche Sicherheitsrisiken wie Überhitzung bei langer Bergabfahrt, Trockenreibung durch schleifende Bremsen, Lagerschäden, Achskopfbrände durch hohe Temperaturen und Bremsfading. Das Produkt nutzt die energieeffiziente Bluetooth 5.0-Kommunikationstechnologie der nächsten Generation und ersetzt herkömmliche kabelgebundene HF-Übertragungslösungen. In Kombination mit einer integrierten starken magnetischen Befestigungsstruktur erfordert es kein Bohren, kein Schweißen und keine Modifikationen am Achsbremssystem, was eine wirklich zerstörungsfreie und schnelle Installation ermöglicht.

Der Sensor verfügt über einen integrierten hochpräzisen industriellen Temperatursensor, der in der Lage ist, 24 Stunden am Tag kontinuierlich und genau Echtzeitdaten von Anhängerachsen, Radnaben und Bremsaggregaten zu erfassen. Über ein drahtloses Bluetooth-Netzwerk kann er direkt mit dem Hauptcomputer des Fahrzeugs, TBOX-Telematikterminals, Borddisplays und cloudbasierten Managementplattformen verbunden werden. Entwickelt für komplexe kommerzielle Betriebsbedingungen—wie z. B. Drop-and-Hook-Transport, mehrachsige Anhänger und häufige Schwerlastbetriebe—bietet er präzise Datenunterstützung für lokale Fahrerwarnungen und die Fernüberwachung von Flotten, was ihn zu einer Kernkomponente für den aktiven Radendenschutz und digitale Wartungs-Upgrades in Logistikflotten macht.

II. Systemzusammensetzung

Das gesamte System zeichnet sich durch eine minimalistische Architektur, drahtlosen Betrieb ohne Verkabelung und starke Skalierbarkeit aus. Zentriert um einen magnetischen BLE Achstemperatursensor, wird er mit Empfangs-, Anzeige-, Netzwerk- und Cloud-Modulen kombiniert, um verschiedene Überwachungsszenarien für mehrachsige Sattelzugkombinationen zu ermöglichen. Die Kernkomponenten sind wie folgt:

1. Magnetischer BLE Achstemperatursensor (Kern-Datenerfassungseinheit): Verfügt über ein hochfestes, versiegeltes Gehäuse aus Legierung mit IP68-Schutz gegen Staub, Wasser und Öl sowie Korrosionsbeständigkeit und Toleranz gegenüber hohen und niedrigen Temperaturen. Er verfügt über eine integrierte hochfeste Permanentmagnetbasis, die sicher an der Achsnabe befestigt wird und Stoßfestigkeit bietet und ein Ablösen verhindert. Er integriert einen hochpräzisen Temperatursensor, ein energieeffizientes BLE-Bluetooth-Kommunikationsmodul, ein intelligentes Schlaf-/Aufwachmodul und eine langlebige Lithium-Thionylchlorid-Batterie. Verantwortlich für die kontinuierliche Erfassung von Achstemperaturdaten und die drahtlose Übertragung, dient er als zentrale Datenerfassungseinheit des Systems.
2. Bluetooth-Empfänger-Host: Kompatibel mit der 24-V-Spannung von Nutzfahrzeugen, unterstützt er die gleichzeitige Vernetzung und Kopplung mehrerer Bluetooth-Geräte. Er empfängt stabil Temperaturdaten von mehrachsigen Sensoren im gesamten Fahrzeug, demoduliert und aggregiert Daten automatisch und filtert elektromagnetische Störungen durch den Fahrzeugbetrieb heraus. Dies löst Probleme mit Signalabschwächung und Paketverlust bei langen Fahrzeugen und mehreren Anhängern und gewährleistet eine Echtzeit- und stabile Datenübertragung.
3. Bord-TBOX/Gateway-Einheit: Unterstützt die nahtlose Integration von Bluetooth-Daten mit dem originalen TBOX-Telematikterminal des Fahrzeugs. Sie fusioniert Achstemperaturdaten mit Fahrzeugstandort- und Fahrdaten über CAN-Bus oder Netzwerkprotokolle für den einheitlichen Upload und etabliert eine Datenverbindung zwischen dem Bord-System und der Cloud, um die Anforderungen an die Flottenkonnektivität und -verwaltung zu erfüllen.
4. Führerhaus-Display-Terminal: Empfängt Achstemperaturdaten, die in Echtzeit über Bluetooth übertragen werden, zeigt die Temperaturwerte für jeden Achskopf einzeln an, verfügt über grüne, gelbe und rote Statusanzeigen, löst bei Anomalien akustische und visuelle Alarme aus und bietet eine hochauflösende Sicht bei Tag und Nacht, sodass Fahrer fehlerhafte Achsen intuitiv erkennen können.
5. Flotten-Cloud-Management-Plattform: Empfängt von der TBOX hochgeladene Achstemperaturdaten zur Echtzeit-Temperaturüberwachung, Push-Benachrichtigungen bei Anomalien, Datenspeicherung und -statistik, Fehlerverfolgung und Aufbewahrung von Wartungsaufzeichnungen. Sie unterstützt die zentrale Verwaltung großer Fahrzeugflotten und ermöglicht die digitale Verwaltung der Radendensicherheit.

III. Kernfunktionen

1. Umfassende, hochpräzise Echtzeit-Achstemperaturüberwachung: Erfasst kontinuierlich 24/7 Temperaturdaten von jedem Achsende, jeder Radnabe und jedem Bremsaggregat. Unterstützt die Überwachung unter allen Betriebsbedingungen—einschließlich Hochgeschwindigkeitsfahrten, Schwerlastbremsungen, Leerlauf im Stand und langen Bergabfahrten in Bergregionen. Mit hoher Messgenauigkeit und schnellen Reaktionszeiten erkennt sie präzise subtile potenzielle Fehler wie Bremswärmeentwicklung, Lagerverschleiß und latente Bremsblockaden.
2. Mehrstufige intelligente Hochtemperatur-Frühwarnung und -Schutz: Ausgestattet mit einem speziell für Nutzfahrzeuge entwickelten Temperaturschwellenwertalgorithmus, unterstützt sie ein dreistufiges Schutzsystem, das Warnungen bei erhöhter Temperatur, Alarme bei hoher Temperatur und Notfallalarme bei extremen Temperaturen umfasst. Sie identifiziert präzise Fehler wie Trockenreibung durch Bremsblockaden, Bremskleben, Lagerschäden und thermisches Fading und mildert so proaktiv Risiken von Radnabenbränden, Bremsversagen und Verkehrsunfällen.
3. BLE (Bluetooth Low Energy) Drahtlos-Netzwerk: Nutzt energieeffiziente Bluetooth 5.0-Kommunikation, die geringeren Stromverbrauch, stärkere Störfestigkeit und flexiblere Vernetzung im Vergleich zu herkömmlicher HF-Technologie bietet. Sie unterstützt freies Koppeln und Vernetzen von mehrachsigen Sensoren, was sie für mehrachsige Anhänger und mehrteilige Anhängerkonfigurationen geeignet macht, ohne Signalflackern oder Datenverzögerungen.
4. Zerstörungsfreie magnetische Befestigung für schnelle Installation und Unterstützung von Swap-and-Go-Betrieben: Starke Magnete ermöglichen eine sofortige Plug-and-Play-Installation ohne Modifikation der Fahrzeugstruktur. Installation und Demontage sind bequem, und die Geräte sind wiederverwendbar, was sie perfekt für häufige Swap-and-Go-Logistikbetriebe und Anhängerwechsel-Szenarien macht. Die Geräte unterstützen die Ein-Klick-Bluetooth-Kopplung und die automatische Radpositionskennung, wodurch komplexe Neukalibrierungen nach Anhängerwechseln oder Positionsänderungen entfallen und so die schnellen Betriebsanforderungen von Flotten erfüllt werden.
5. Intelligenter Schlafmodus für verlängerte Batterielebensdauer: Ausgestattet mit vibrationsaktiviertem Aufwachmechanismus und Tiefschlafmodus im geparkten Zustand, aktiviert das Gerät die Überwachung während der Fahrt automatisch und wechselt in den energiesparenden Schlafmodus im geparkten Zustand. Mit extrem geringem Stromverbrauch und einer industrietauglichen Langzeitbatterie kann das Gerät mehrere Jahre ohne häufigen Batteriewechsel betrieben werden, was es ideal für die hochintensive Beanspruchung von Nutzfahrzeugen macht.
6. Datensynchronisation mehrerer Geräte und Selbstdiagnose: Unterstützt die Datensynchronisation über Borddisplays, TBOX-Cloud-Konnektivität und mobile Apps. Das Gerät führt beim Einschalten einen automatischen Selbsttest durch, überwacht kontinuierlich die Bluetooth-Kommunikation, den Batteriestatus und Fehler im Temperatursensormodul und protokolliert automatisch Fehlerinformationen, um die schnelle Fehlerbehebung während der Wartung zu erleichtern.

IV. Produktvorteile

1. Zerstörungsfreie Magnetmontage, keine Modifikationen und wiederverwendbar: Das Design verfügt über ein rein magnetisches Montagesystem, das kein Bohren, Schweißen oder Verkabeln erfordert. Es verursacht keine Schäden an den Achsen oder Radnaben des Fahrzeugs und beeinträchtigt keine jährlichen Fahrzeuginspektionen, Eigentümerwechsel oder Garantieansprüche. Sensoren können jederzeit entfernt und wiederverwendet werden, was sie für den Anhängerwechselbetrieb geeignet macht und die Kosten für Flottenmodifikationen und -upgrades erheblich senkt.
2. BLE-Bluetooth-Architektur: Stabil, energieeffizient und störfest: Durch die Nutzung der energieeffizienten Bluetooth-Kommunikation der nächsten Generation bietet sie eine überlegene Beständigkeit gegen elektromagnetische Störungen von Bordelektroniksystemen und Generatoren im Vergleich zu herkömmlichen RF- und LoRa-Übertragungen. Die Signalübertragung bleibt auch bei langen Fahrzeugen mit mehreren Anhängern stabil, ohne Paketverlust oder Verbindungsabbrüche. Das extrem energieeffiziente Design gewährleistet eine Batterielebensdauer, die die von herkömmlichen drahtlosen Sensoren weit übertrifft, und ermöglicht einen langfristigen wartungsfreien Betrieb.
3. Robuste industrielle Qualität, geeignet für Schwerlastbedingungen: Die gesamte Einheit verfügt über eine IP68-Zertifizierung für Staub-, Wasser- und Korrosionsbeständigkeit. Sie hält rauen Bedingungen stand, wie z. B. Berglandschaften, Regen, Schnee, Schlamm, Wasser, Hochgeschwindigkeits-Sonneneinstrahlung, hohe Temperaturen durch kontinuierliches Bremsen und Vibrationen durch schwere Lasten. Sie ist stoßfest, so konzipiert, dass sie sich nicht löst, und alterungsbeständig, was sie für Nutzfahrzeuge in allen Wetterbedingungen und Hochlast-Szenarien geeignet macht.
4. Kompatibel mit Vehicle-to-Everything (V2X) und geeignet für digitale Flotten: Nahtlose Integration mit dem originalen TBOX-Telematiksystem des Fahrzeugs zur integrierten Verwaltung von Achstemperaturdaten und Fahrzeugbetriebsdaten. Kein separater Gateway erforderlich; unterstützt Fahrzeugintelligenz- und Konnektivitäts-Upgrades und erfüllt die Anforderungen von Flotten an Fernüberwachung, Datenrückverfolgbarkeit und vorausschauende Wartung.
5. Flexible Vernetzung und außergewöhnliche Vielseitigkeit: Unterstützt kostenlose Erweiterung für Einzel- und Mehrachs-Konfigurationen, kompatibel mit 2-achsigen, 3-achsigen und mehrachsigen Anhängern aller Art. Sie funktioniert mit allen Arten von Sattelzugkombinationen—einschließlich Kasten-, Planen-, Tank-, Pritschen- und Kühlwagenmodellen—und bietet hohe universelle Kompatibilität ohne Anpassung oder Modifikation.
6. Proaktive Sicherheitsmaßnahmen zur Kostensenkung und Effizienzsteigerung: Identifiziert proaktiv latente Radendefekte, um Achsenbrände, Bremsversagen und Unfälle bei hoher Geschwindigkeit zu verhindern und so betriebliche Sicherheitsrisiken zu reduzieren; minimiert effektiv den abnormalen Verschleiß von Bremsbelägen, Lagern und Reifen, reduziert Ausfallzeiten und Kosten für Notfallreparaturen und senkt die Wartungs- und Betriebskosten von Flotten erheblich.

V. Anwendungsszenarien

1. Langstrecken-Logistik: Geeignet für den Fernverkehr mit allen Arten von Sattelzugkombinationen. Sie überwacht potenzielle Gefahren durch Wärmeansammlung an den Radenden in Echtzeit während langer Fahrten und kontinuierlicher Bremsvorgänge und verhindert so plötzliche Brände und Bremsversagen bei Langstreckenfahrten.
2. Schwerlasttransport in Bergregionen: Geeignet für Berg- und Hügelrouten in Südwest- und Nordwestchina. Sie adressiert speziell die häufigen Risiken—wie übermäßige Achstemperaturen, thermisches Fading und Bremsblockaden—die durch häufiges Bremsen auf langen Bergabfahrten verursacht werden, und gewährleistet so einen sicheren Schwerlasttransport in Bergregionen.
3. Spezialtransport für Gefahrgüter: Entwickelt für Sattelzugkombinationen für Gefahrgüter, wie z. B. Kraftstoff- und Gastanker, erfüllt dieses System die strengen Sicherheitsstandards für Hochrisikotransporte. Es überwacht die Achskopftemperaturen rund um die Uhr, um Brand- und Explosionsgefahren durch hohe Temperaturen zu eliminieren und die Einhaltung der Betriebsvorschriften zu gewährleisten.
4. Logistikflotten mit häufigem An- und Abkoppeln: Entwickelt für die rotierenden Betriebsmodelle mit mehreren Zugmaschinen und Anhängern, die in Logistikparks, Häfen und Verteilzentren üblich sind. Durch seine abnehmbaren, wiederverwendbaren und automatisch netzwerkfähigen Funktionen passt es perfekt zu den flexiblen Betriebsszenarien des An- und Abkopplungsverkehrs.
5. Bau- und Spezialtransportfahrzeuge: Geeignet für Spezialfahrzeuge wie Muldenkipper, Schwertransporter und Kühltransporter. Diese Lösungen bewältigen Schwerlastbetriebe und komplexe Straßenbedingungen und gewährleisten die Sicherheit von hochwertiger Fracht und Fahrzeugbetrieb.
6. Intelligente Upgrades für traditionelle Flotten: Entwickelt für Nutzfahrzeuge, denen die Achstemperaturüberwachung fehlt oder die mit veralteten, fehlerhaften Überwachungsgeräten ausgestattet sind. Diese nicht-invasive, kostengünstige und hochstabile Lösung ermöglicht schnell das intelligente und digitale Upgrade von Radendensicherheitssystemen von Flotten.

7. Projekt	Parameter
   Überwachungsmethode Direkte TPMS	Direkte TPMS (separater Sensor für jedes Rad)
   Druckmessbereich	0–18 bar (höhere Bereiche auf Anfrage erhältlich)
   Druckgenauigkeit	±0,1 bar
   Temperaturmessbereich	-40°C bis +125°C
   IP68 / IP69K	IP68 / IP69K
   Kommunikationsmethode Sensor:	RF 433 MHz/BLE
   Stromversorgung ECU:	Fahrzeug DC 9–36 V
   Betriebstemperatur	–40°C bis +125°C
   Erweiterung der Radposition	Erweiterbar auf 2–108 Räder nach Bedarf
   Lebensdauer	Über 5 Jahre