Bateria Recarregável Caminhão Comercial Tpms 16bar Monitor de Pressão de Ar de Pneu de Caminhão Semi
Detalhes do produto
| Vida útil da bateria: | Até 12 meses por carga | Instalação: | Fácil instalação plug-and-play |
|---|---|---|---|
| Tipo de sensor: | Sensores externos/internos sem fio | Resistência à água: | Classificação IP67 |
| Dimensões: | Unidade de exibição: 120 mm x 60 mm x 20 mm | Tipo de exibição: | Exibição digital LCD |
| Tipos de alerta: | Alertas de pressão, temperatura e falha do sensor | Peso: | Unidade de exibição: 150 gramas |
| Compatibilidade: | Universal para a maioria de veículos | Transmissão de dados: | Transmissão de dados sem fio em tempo real |
| Tipo: | Sistema de monitoramento de pressão dos pneus | Faixa de temperatura: | -40°C a 125°C |
| Fonte de energia: | Bateria recarregável | Faixa de pressão: | 0-99 LIBRA POR POLEGADA QUADRADA |
| Destacar |
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Descrição do produto
Este sistema é umTPMS independente (sistema de monitorização da pressão dos pneus) para veículos comerciais. It employs an automotive-grade wireless sensor architecture and is designed for vehicles operating independently—requiring no repeaters or 4G cloud uploads—and focuses on enabling drivers to monitor tire safety conditions in real time locally.
Os sensores recolhem dados sobre a pressão e a temperatura dos pneus em tempo real e transmitem-nos sem fios para o ecrã instalado no veículo, permitindo um controlo visual local da pressão e da temperatura dos pneus.O produto é compatível com uma ampla gama de veículos de construção e de mercadorias de rodas, incluindo caminhões leves, médios e pesados, caminhões de mineração, carregadores frontais e empilhadores.
Os sensores de nível automóvel apresentam uma estanqueidade e uma vida útil controladas, e são resistentes a vibrações, à poeira e à água.e falhas de alta temperaturaEsta solução é ideal para os clientes que não necessitam de uma plataforma remota a nível da frota e que só precisam de visualizar a pressão dos pneus localmente na cabine.
- Não, não, não.ou sensores de pressão dos pneus montados em adesivo, selecionados com base na estrutura dos pneus do modelo de veículo, recolhem dados de pressão e temperatura dos pneus e os transmitem sem fios.
Recebe sinais sem fios dos sensores e exibe a pressão e a temperatura dos pneus em tempo real para cada pneu; dispõe de alarmes auditivos e visuais locais;Suporta a ligação do sensor ID e configurações de posição dos pneus personalizáveis.
Suportes de montagem, cabos de alimentação, vedações, adaptadores de sensores, ligações de cabos, etc.
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Método de comunicação | 433 MHz (versão Bluetooth opcional) |
| Tensão de alimentação | DC 9 ∼ 32 V, compatível com sistemas de alimentação de veículos comerciais |
| Temperatura de funcionamento | Sensores: -40°C a +85°C; Display: -2°C a +70°C |
| Classificação de protecção | Sensores: IP67; Exibição: IP54 |
| Faixa de monitorização da pressão dos pneus | 0·16 Bar, precisão ±0,1 Bar |
| Faixa de monitorização da temperatura dos pneus | -40°C~125°C, precisão ±2°C |
| Intervalo de transmissão do sensor | 8 segundos por transmissão |
| Número máximo de pneus suportados | Até 24 pneus, adequados para caminhões de mineração de vários eixos, empilhadeiras e empilhadeiras |
| Tipos de alarme | Alta pressão, baixa pressão, perda rápida de ar, temperatura elevada dos pneus, desconexão do sensor e alarme de bateria baixa |
| Método de instalação | Sensores sem perfuração ou com correia; unidade de exibição montada na cabine |
Recolhe dados em tempo real sobre todas as pressões e temperaturas dos pneus, com a unidade de exibição mostrando informações para cada pneu individualmente.
O ecrã da cabine fornece alertas auditivos e visuais para pressão anormal, perda rápida de ar, temperatura excessiva dos pneus, desconexão do sensor e baixos níveis de bateria. Não é necessária conexão com a Internet.
Suporta o aprendizado e a ligação de sensores de identificação; os números de posição dos pneus podem ser modificados livremente e é necessário reaparelhamento após a substituição dos pneus.
Monitora os níveis da bateria do sensor e a conectividade do sinal em tempo real, fornecendo alertas precoces de falha do sensor.
Definição manual de limiares de alarme de alta pressão, baixa pressão e alta temperatura com base nas condições de funcionamento do veículo, adequados para as exigências de carga pesada dos camiões de mineração e máquinas de construção.
Salva configurações e registos de alarme quando a energia do veículo é desligada, restaurando-os automaticamente quando a energia é restaurada.
É autónomo, sem necessidade de um relé, de ligação 4G ou de uma plataforma em nuvem, o que resulta em baixos custos de projeto e sem taxas anuais de plataforma, ideal para utilizadores autónomos.
Uma única solução abrange caminhões leves, médios e pesados, caminhões de mineração, empilhadeiras e empilhadeiras, simplificando a seleção de modelos.
Com estanqueidade e vida útil controladas, eles oferecem estabilidade superior a longo prazo em comparação com sensores de nível consumidor e são projetados para suportar cargas pesadas, terreno acidentado e ambientes empoeirados.
Os sensores estão disponíveis em múltiplas formas - de correia, montadas em válvulas e adesivas - para acomodar diferentes estruturas de pneus, permitindo uma conveniente remoção e instalação dos pneus.
Exibido localmente na cabine para visualização direta do condutor, sem exigir operações de back-end e formação em manutenção.
Funciona de forma fiável em ambientes sem acesso à rede pública, como minas, instalações de fábricas e estoques.
A estrutura simples, poucos componentes e menos pontos de falha potenciais resultam em operações e carga de trabalho de manutenção contínuas mínimas.
Camiões leves, camiões médios, camiões pesados de longa distância e camiões de carga de unidade única que não exigem gestão remota da frota.
Caminhões de descarga de minas que operam em ambientes de carga pesada, acidentados e empoeirados para evitar explosões de pneus sob cargas pesadas.
Manipuladores e empilhadores de contentores; monitorização da segurança dos pneus para máquinas de construção que operam nas áreas do pátio.
Veículos utilizados para transporte interno dentro de siderúrgicas, fábricas de cimento e grandes estaleiros de carga.
Utilizadores que só necessitam que os condutores verifiquem a pressão dos pneus no local e não necessitam de monitorização remota da plataforma baseada na nuvem.
Destaques do produto
Adequado para caminhões equipados com sistemas de monitorização de pressão dos pneus independentes (camiões leves, médios e pesados; caminhões de mineração; empilhadeiras e empilhadeiras) Visão geral do produto Este sistema é umTPMS independente (sistema de monitorização da pressão dos pneus) para ...
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