Batteria ricaricabile per camion commerciale Tpms 16bar Monitor pressione aria pneumatici semirimorchio
Dettagli del prodotto
| Durata della batteria: | Fino a 12 mesi per carica | Installazione: | Facile installazione plug and play |
|---|---|---|---|
| Tipo di sensore: | Sensori wireless esterni/interni | Resistenza all'acqua: | Grado di protezione IP67 |
| Dimensioni: | Unità display: 120 mm x 60 mm x 20 mm | Tipo di visualizzazione: | Display digitale LCD |
| Tipi di segnalazione: | Avvisi di pressione, temperatura e guasto del sensore | Peso: | Unità display: 150 grammi |
| Compatibilità: | Universale per la maggior parte dei veicoli | Trasmissione dei dati: | Trasmissione dati wireless in tempo reale |
| Tipo: | Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici | Intervallo di temperatura: | Da -40°C a 125°C |
| Fonte di energia: | Batteria ricaricabile | Intervallo di pressione: | 0-99 PSI |
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Descrizione del prodotto
Questo sistema è un TPMS autonomo (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) per veicoli commerciali. Impiega un'architettura di sensori wireless di grado automobilistico ed è progettato per veicoli che operano in modo indipendente—senza richiedere ripetitori o caricamenti cloud 4G—e si concentra sull'abilitare i conducenti a monitorare le condizioni di sicurezza degli pneumatici in tempo reale localmente.
I sensori raccolgono dati sulla pressione e sulla temperatura degli pneumatici in tempo reale e li trasmettono in modalità wireless al display in-veicolo, consentendo il monitoraggio visivo locale della pressione e della temperatura degli pneumatici. Il prodotto è compatibile con una vasta gamma di veicoli da costruzione e da trasporto merci gommati, inclusi camion leggeri, medi e pesanti, camion da miniera, pale gommate e sollevatori.
I sensori di grado automobilistico presentano ermeticità e durata controllate, sono resistenti alle vibrazioni, antipolvere e impermeabili. Aiutano a prevenire perdite d'aria lente, scoppi di pneumatici e guasti ad alta temperatura, riducendo così l'usura degli pneumatici e i rischi per la sicurezza di guida. Questa soluzione è ideale per i clienti che non richiedono una piattaforma remota a livello di flotta e necessitano solo di visualizzare la pressione degli pneumatici localmente in cabina.
Sensori di pressione e temperatura degli pneumatici integrati, fissati con cinghia, montati sulla valvola o adesivi—selezionati in base alla struttura dello pneumatico del modello del veicolo—raccolgono dati sulla pressione e sulla temperatura degli pneumatici e li trasmettono in modalità wireless.
Riceve segnali wireless dai sensori e visualizza la pressione e la temperatura degli pneumatici in tempo reale per ogni pneumatico; dispone di allarmi acustici e visivi locali; supporta l'associazione dell'ID del sensore e le impostazioni personalizzabili della posizione dello pneumatico.
Staffa di montaggio, cavi di alimentazione, guarnizioni, adattatori per sensori, fascette, ecc.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Metodo di comunicazione | 433 MHz (versione Bluetooth opzionale) |
| Tensione di alimentazione | CC 9–32 V, compatibile con i sistemi di alimentazione dei veicoli commerciali |
| Temperatura operativa | Sensori: da -40°C a +85°C; Display: da -2°C a +70°C |
| Grado di protezione | Sensori: IP67; Display: IP54 |
| Intervallo di monitoraggio della pressione degli pneumatici | 0–16 Bar, precisione ±0,1 Bar |
| Intervallo di monitoraggio della temperatura degli pneumatici | -40°C–125°C, precisione ±2°C |
| Intervallo di trasmissione del sensore | 8 secondi per trasmissione |
| Numero massimo di pneumatici supportati | Fino a 24 pneumatici, adatto per camion minerari multi-asse, reach stacker e carrelli elevatori |
| Tipi di allarme | Allarme alta pressione, bassa pressione, perdita rapida d'aria, alta temperatura dello pneumatico, disconnessione del sensore e batteria scarica |
| Metodo di installazione | Sensori senza foratura o con cinghia; unità di visualizzazione montata in cabina |
Raccoglie dati in tempo reale su tutte le pressioni e temperature degli pneumatici, con l'unità di visualizzazione che mostra le informazioni per ogni pneumatico individualmente.
Il display in cabina fornisce avvisi acustici e visivi per pressione anomala, perdita rapida d'aria, temperatura eccessiva dello pneumatico, disconnessione del sensore e livelli di batteria scarica—nessuna connessione Internet richiesta.
Supporta l'apprendimento e l'associazione dell'ID del sensore; i numeri di posizione dello pneumatico possono essere modificati liberamente e la riassociazione è richiesta dopo la sostituzione dello pneumatico.
Monitora i livelli della batteria del sensore e la connettività del segnale in tempo reale, fornendo avvisi precoci di guasto del sensore.
Imposta manualmente le soglie di allarme per alta pressione, bassa pressione e alta temperatura in base alle condizioni operative del veicolo, adatte alle esigenze gravose dei camion minerari e dei macchinari edili.
Salva le configurazioni e i registri degli allarmi quando l'alimentazione del veicolo è spenta, ripristinandoli automaticamente al ripristino dell'alimentazione.
Funziona autonomamente senza richiedere un ripetitore, una connessione 4G o una piattaforma cloud, con conseguenti bassi costi di progetto e nessuna commissione annuale per la piattaforma—ideale per utenti autonomi.
Un'unica soluzione copre camion leggeri, medi e pesanti, camion minerari, reach stacker e carrelli elevatori, semplificando la selezione del modello.
Con ermeticità e durata controllate, offrono una stabilità a lungo termine superiore rispetto ai sensori di grado consumer e sono progettati per resistere a carichi pesanti, terreni accidentati e ambienti polverosi.
I sensori sono disponibili in più forme—con cinghia, montati sulla valvola e adesivi—per adattarsi a diverse strutture di pneumatici, consentendo una comoda rimozione e installazione degli pneumatici.
Visualizzato localmente in cabina affinché il conducente possa vederlo direttamente, senza richiedere operazioni di backend o formazione sulla manutenzione.
Funziona in modo affidabile in ambienti senza accesso alla rete pubblica, come miniere, aree di fabbrica e depositi.
Struttura semplice, pochi componenti e minori potenziali punti di guasto si traducono in un carico di lavoro minimo per le operazioni e la manutenzione continue.
Camion leggeri, camion medi, camion pesanti a lungo raggio e autocarri singoli che non richiedono la gestione remota della flotta.
Autocarri da miniera che operano in ambienti con carichi pesanti, sconnessi e polverosi per prevenire scoppi di pneumatici sotto carichi pesanti.
Caricatori di container e reach stacker; monitoraggio della sicurezza degli pneumatici per macchinari edili che operano all'interno delle aree del cantiere.
Veicoli utilizzati per il trasporto interno all'interno di acciaierie, cementifici e grandi cortili di carico.
Utenti che richiedono solo ai conducenti di controllare la pressione degli pneumatici sul posto e non necessitano di monitoraggio remoto basato su piattaforma cloud.
Punti salienti del prodotto
Adatto per camion dotati di sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici autonomi (camion leggeri, medi e pesanti; camion da miniera; reach stacker; e carrelli elevatori) Panoramica del prodotto Questo sistema è un TPMS autonomo (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ...
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