Uniwersalny Ciągnik Komercyjny TPMS ROHS Samodzielny Czujnik Ciśnienia w Oponach Bluetooth
Szczegóły produktu
| Zakres temperatur: | -40°C do 125°C | Żywotność baterii: | 3-5 lat |
|---|---|---|---|
| Typ wyświetlacza: | Zewnętrzny monitor lub miernik | Typ czujnika: | Bezpośrednie lub pośrednie |
| Transmisja danych: | Bezprzewodowy sygnał RF | Zakres ciśnienia: | 0~13 barów (0~188 psi) |
| Podkreślić |
Uniwersalny Ciągnik Komercyjny TPMS,Komercyjny TPMS ROHS,Samodzielny czujnik ciśnienia w oponach Bluetooth |
||
Opis produktu
Samodzielny system TPMS z monitorowaniem w czasie rzeczywistym i 5-letnią żywotnością baterii dla uniwersalnej kompatybilności z ciągnikami i naczepami
Wprowadzenie produktu: Samodzielny system TPMS dla ciągnika i naczepy
Przegląd
Samodzielny system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) jest przeznaczony do kombinacji ciągnik-naczepa. Działa lokalnie jako samodzielna jednostka, bez integracji z magistralą CAN ani zależności od serwera w chmurze. System składa się z monitora w kabinie, czujników kół i bezprzewodowych repeaterów, co umożliwia monitorowanie ciśnienia i temperatury w oponach wszystkich kół ciągnika i naczepy w czasie rzeczywistym. Obsługuje wymianę naczep w transporcie typu drop-and-hook, idealny dla flot dalekobieżnych i ciężkich operacji naczepowych.
Skład systemu
- Monitor kabiny: kolorowy wyświetlacz LCD zasilany napięciem 12/24V, pokazuje ciśnienie i temperaturę opon w czasie rzeczywistym z graficznym układem kół, alarm dźwiękowy i wizualny, przełącznik jednostek (BAR/PSI, °C/°F), konfigurowalne progi alarmowe.
- Czujniki opon: Czujniki zewnętrzne lub wewnętrzne z ochroną IP67. Mierzą ciśnienie i temperaturę oraz przesyłają dane za pomocą bezprzewodowego sygnału RF, odporne na wstrząsy do zastosowań w ciężkich warunkach.
- Bezprzewodowy repeater: Montowany na podwoziu w celu wzmocnienia sygnału RF z tylnych kół naczepy, zapewniając stabilną komunikację na duże odległości.
Kluczowe funkcje
- Monitorowanie ciśnienia i temperatury wszystkich opon ciągnika i naczepy w czasie rzeczywistym
- Wielokrotny alarm: niskie ciśnienie, wysokie ciśnienie, przegrzanie, szybkie spuszczanie powietrza, utrata czujnika i niski poziom baterii
- Obsługa wymiany naczepy i szybkiego ponownego parowania dla operacji typu drop-and-hook
- Samodzielne działanie lokalne, bez potrzeby stosowania platformy CAN lub chmurowej, łatwa modernizacja
- Nauka pozycji koła po rotacji opon, obsługa konfiguracji wieloosiowych
- Autodiagnostyka systemu przy włączaniu zasilania
Zalety
- Samodzielna konstrukcja, wysoka kompatybilność, prosta modernizacja dla nowych i używanych naczep.
- Bezprzewodowy repeater zapewnia niezawodny odbiór sygnału dla długich naczep.
- Wczesne ostrzeganie zapobiega wystrzałom opon, przedłuża żywotność opon i zmniejsza koszty paliwa i konserwacji.
- Wytrzymały sprzęt z wysokim stopniem ochrony przed wnikaniem, niezawodny w trudnych warunkach drogowych na długich trasach.
- Łatwa konserwacja, wymienne baterie czujników, niskie koszty eksploatacji floty.
Zastosowanie
Ciągnik dalekobieżny + naczepy skrzyniowe/furgonowe/cysterny, floty typu drop-and-hook, ciężkie naczepy, zarówno do wstępnej instalacji OEM, jak i modernizacji.
Główne specyfikacje
- Zakres ciśnienia: 0 ~ 14 bar (0 ~ 188 psi)
- Dokładność ciśnienia: ±0,15 bara
- Zakres temperatury: -40°C ~ +125°C
- Częstotliwość RF: 433,92 MHz LUB BLE
- Zasilanie: Monitor DC12V/24V; Czujniki z wbudowaną baterią litową
- Ochrona przed wnikaniem: Czujnik IP67, Repeater IP67
| Projekt | Parametry |
| Metoda monitorowania Bezpośredni TPMS | Bezpośredni TPMS (oddzielny czujnik dla każdego koła) |
| Zakres pomiaru ciśnienia | 0–18 bar (wyższe zakresy dostępne na życzenie) |
| Dokładność ciśnienia | ±0,1 bara |
| Zakres pomiaru temperatury | -40°C do +125°C |
| IP68 / IP69K | IP68 / IP69K |
| Metoda komunikacji Czujnik: | RF 433 MHz/BLE |
| Zasilanie ECU: | Pojazd DC 9–36 V |
| Temperatura pracy | –40°C do +125°C |
| Rozszerzenie pozycji koła | Możliwość rozszerzenia do 2–108 kół w zależności od potrzeb |
| Żywotność | Ponad 5 lat |
Najważniejsze cechy produktu
Samodzielny system TPMS z monitorowaniem w czasie rzeczywistym i 5-letnią żywotnością baterii dla uniwersalnej kompatybilności z ciągnikami i naczepami Wprowadzenie produktu: Samodzielny system TPMS dla ciągnika i naczepy Przegląd Samodzielny system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) jest ...
Połączenie 4G System ciśnienia w oponach Przechowywanie danych Aplikacja mobilna System monitorowania Tpms
TBOX-Based Truck-Networked Tire Pressure Monitoring System with Built-in 4G Connectivity and Satellite Positioning Product Overview Networked TPMS, also known as Cloud TPMS or Remote TPMS, differs from traditional in-vehicle TPMS systems that display tire pressure and temperature only locally within ...
Bezprzewodowy system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS z sygnałem RF IP68 IP69
Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses—Product Introduction I. Product Overview The Factory-Installed Tire Pressure Monitoring System for Buses is a factory-installed, direct-type tire pressure monitoring system custom-designed for urban buses and urban-rural passenger buses. It ...
4 Czujniki Tpms Monitorowanie Ciśnienia w Oponach 8Bar Przyczepy Kempingowe Czujniki Ciśnienia w Oponach
TPMS for Travel Trailer(4 wheels)Ⅰ,Introduction to the plan(Ⅰ)Composition of trailer type RV tire pressure monitoring system:It consists of a sensor and a display.(Ⅱ)Signal transmission method:sensor:The pressure and temperature data in the tires are collected and sent to the display via wireless ...
Automatyczne pozycjonowanie TPMS 24/7 Monitorowanie Kontrola temperatury Inteligentny TPMS
Smart TPMS Tire Pressure Monitoring System with Auto-Positioning, 24/7 Monitoring & Alarm, and Precision Temperature Control Protection Product Overview This is an internal (in-wheel) tire pressure monitoring system designed for passenger cars. The sensors are installed inside the tires for accurate...
Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skorzystaj z poniższego formularza kontaktowego z zapytaniem online, a nasz zespół skontaktuje się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.