Système TPMS autonome avec surveillance en temps réel et autonomie de batterie de 5 ans pour une compatibilité universelle avec les tracteurs et remorques

Présentation du produit : TPMS autonome pour tracteur et remorque

Aperçu

Le système de surveillance de la pression des pneus autonome (TPMS) est développé pour les combinaisons tracteur-semi-remorque. Il fonctionne localement en tant qu'unité autonome sans intégration au bus CAN ni dépendance à un serveur cloud. Le système se compose d'un moniteur de cabine, de capteurs de roues et de répéteurs sans fil, ce qui permet une surveillance en temps réel de la pression et de la température des pneus pour toutes les roues du tracteur et de la remorque. Il prend en charge l'échange de remorques pour le transport en drop-and-hook, idéal pour les flottes de longue distance et les opérations de semi-remorques lourdes.

Composition du système

1. Moniteur de cabine: Écran couleur LCD alimenté en 12/24V, affiche la pression et la température des pneus en temps réel avec une disposition graphique des roues, alarme sonore et visuelle, changement d'unité (BAR/PSI, °C/°F), seuils d'alarme personnalisables.
2. Capteurs de pneus: Capteurs externes ou internes avec protection IP67. Mesurent la pression et la température et transmettent les données via un signal sans fil RF, résistants aux chocs pour une application lourde.
3. Répéteur sans fil: Monté sur le châssis pour amplifier le signal RF des roues arrière de la remorque, assurant une communication stable sur longue distance.

Fonctionnalités clés

• Surveillance en temps réel de la pression et de la température de tous les pneus du tracteur et de la remorque
• Multi-alarmes : basse pression, haute pression, surchauffe, dégonflage rapide, perte de capteur et batterie faible
• Prend en charge l'échange de remorques et le réappairage rapide pour les opérations en drop-and-hook
• Fonctionnement autonome local, aucune plateforme CAN ou cloud requise, mise à niveau facile
• Apprentissage de la position des roues après rotation des pneus, prend en charge les configurations multi-essieux
• Auto-vérification du système à la mise sous tension

Avantages

1. Conception autonome, haute compatibilité, mise à niveau simple pour les semi-remorques neuves et d'occasion.
2. Le répéteur sans fil assure une réception de signal fiable pour les remorques longues.
3. L'alerte précoce évite les éclats de pneus, prolonge la durée de vie des pneus et réduit les coûts de carburant et de maintenance.
4. Matériel robuste avec indice de protection élevé, fiable pour les conditions routières difficiles sur longue distance.
5. Maintenance facile, piles de capteurs remplaçables, faible coût d'exploitation pour la flotte.

Application

Tracteur longue distance + semi-remorques fourgon/citerne, flottes en drop-and-hook, semi-remorques lourdes, pour pré-installation OEM et mise à niveau après-vente.

Spécifications principales

• Plage de pression : 0 ~ 14 bar (0 ~ 188 psi)
• Précision de la pression : ±0,15 bar
• Plage de température : -40°C ~ +125°C
• Fréquence RF : 433,92 MHz OU BLE
• Alimentation : Moniteur DC12V/24V ; Capteurs avec batterie au lithium intégrée
• Indice de protection : Capteur IP67, Répéteur IP67