Ticari TPMS dış sensörleri türleri
Published On: October 28, 2026
Ticari dış lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) sensörleri aşağıdaki dört ana tip olarak sınıflandırılır:
1Standart Dış Kapak Sensörleri
- Tasarım:Bunlar lastiklerdeki standart plastik valf toz kapaklarının yerini alıyor.
- Mekanizm:Standart 8 mm veya 12 mm valf saplarına sıkı bir şekilde vida yaparak mekanik valf çekirdeğini basarak gerçek zamanlı lastik iç basıncı ve sıcaklığını örneklerler.
- Temel özellikleri:Çok kompakt ve hafif olan bu sensörler, genellikle yol titreşimlerinden kaynaklanan manuel taklit veya gevşek dönmeyi önlemek için dış hırsızlık karşıtı altılık kilitli bir fındık içerir.
2. Akış İçin Dış Sensörler
- Tasarım:Bunlar, iki uçlu, iç hatlı bir tasarıma sahip, valf sapının kendisinin bir uzantısına benziyor.
- Mekanizm:Mevcut valf sapına vida yaparlar, ancak karşı tarafta, açık tarafta entegre, aktif valf çekirdeği içerirler.
- Temel özellikleri: Sensörü çıkarmadan hava eklenebilir veya serbest bırakılabilir.Bu, yüksek kullanımlı ticari filolar için rutin bakım kesinti süresini önemli ölçüde azaltır.
3. Ağır Güçlü Büyük Boru Sensörleri
- Tasarım:Daha geniş fiziksel ipliklerle ve çok sağlam endüstriyel kabuklarla inşa edilmiş.
- Mekanizm:Doğrudan büyük boyutlu (12V1 veya daha geniş) valflere bağlanırlar. Özellikle büyük sanayi makinelerinde, toprak taşıyıcılarında ve inşaat ekipmanlarında bulunur.
- Temel özellikleri:Ekstrem fiziksel darbeye, enkazlara ve yoğun off-road titreşimlerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve aynı zamanda çok yüksek basınçlı ortamlarda kusursuz bir şekilde çalışır.
4. Ağır Güçlü Bakır / Korozyona Karşı Sensörler
- Tasarım:Standart alüminyum veya plastik alternatifleri yerine özel olarak yüksek kaliteli pirinç iç ipliklerle üretilmiştir.
- Mekanizm:Uzun mesafeli yarı kamyonlar, ticari römorklar ve geniş karayolu kilometresini kaydeden şehirlerarası otobüsler için tasarlanmıştır.
- Temel özellikleri:Galvanik korozyonu ve iplik kaynaşmasını önler. Bu, sensörün ıslak, tuzlu veya kışın tedavi edilen kıyı ortamı koşullarında uzun süre bakır valf sapına kaynaşmayacağını sağlar.
