Arten von TPMS kommerziellen externen Sensoren
Published On: October 28, 2026
Externe kommerzielle Reifendruckkontrollsystem (RDKS)-Sensoren werden in die folgenden vier Haupttypen eingeteilt:
1. Standard-Außenkappensensoren
- Design: Diese ersetzen direkt die Standard-Ventilkappen aus Kunststoff an den Reifen.
- Mechanismus: Sie werden fest auf Standard-Ventilschäfte mit 8 mm oder 12 mm geschraubt und drücken den mechanischen Ventilkern ein, um den internen Reifendruck und die Temperatur in Echtzeit zu erfassen.
- Hauptmerkmale: Diese hochkompakten und leichten Sensoren verfügen in der Regel über eine äußere Diebstahlsicherungs-Sechskantmutter, um manuelles Anbringen oder lockeres Drehen durch Straßenvibrationen zu verhindern.
2. Durchfluss-Außensensoren
- Design: Diese ähneln einer Verlängerung des Ventilschafts selbst und verfügen über ein beidseitiges Inline-Design.
- Mechanismus: Sie werden auf den vorhandenen Ventilschaft geschraubt, enthalten aber einen integrierten, aktiven Ventilkern auf der gegenüberliegenden, freiliegenden Seite.
- Hauptmerkmale: Luft kann hinzugefügt oder abgelassen werden, ohne den Sensor zu entfernen. Dies minimiert die Ausfallzeiten für die routinemäßige Wartung von kommerziellen Flotten mit hoher Auslastung erheblich.
3. Hochleistungs-Sensoren mit großem Bohrloch
- Design: Hergestellt mit breiteren physischen Gewinden und hochrobusten Industriegehäusen.
- Mechanismus: Sie werden direkt an Ventilen mit großem Bohrloch (12V1 oder breiter) befestigt, die speziell an übergroßen Industriemaschinen, Erdbewegungsmaschinen und Baumaschinen zu finden sind.
- Hauptmerkmale: Entwickelt, um extremen physischen Stößen, Schmutz und intensiven Geländevibrationen standzuhalten und gleichzeitig makellos mit Umgebungen mit extrem hohem Druck umzugehen.
4. Hochleistungs-Sensoren aus Messing / Korrosionsschutz
- Design: Speziell hergestellt mit hochwertigen Messing-Innengewinden anstelle von Standard-Aluminium- oder Kunststoffalternativen.
- Mechanismus: Entwickelt für Langstrecken-Sattelzüge, kommerzielle Anhänger und Überlandbusse, die umfangreiche Autobahnkilometer zurücklegen.
- Hauptmerkmale: Verhindert galvanische Korrosion und Gewindefusion. Dies stellt sicher, dass der Sensor über längere Zeiträume in nassen, salzigen oder winterbehandelten Küstenumgebungen nicht mit dem Messing-Ventilschaft verschmilzt.
