Automotive-Grade BLE TPMS Sensor und Bluetooth-Reifendrucksensor mit IP67 wasserdichtem Universal-Passform-Design

Automotive-Grade BLE TPMS Sensor und Bluetooth-Reifendrucksensor mit IP67 wasserdichtem Universal-Passform-Design

Produktübersicht

T12 ist ein automotive-grade interner Hybrid-BLE-TPMS-Sensor entwickelt für schwere Lkw und Sattelanhänger. Das Hybrid-Design kombiniert die Vorteile von bandmontierten und ventilsitzmontierten internen TPMS-Sensoren. Installiert im Reifen auf der Felge, überwacht er den Reifendruck und die Temperatur in Echtzeit und überträgt Daten über BLE Bluetooth an das TPMS-Display, das Fahrzeug-Gateway oder die mobile APP. Durch die hochfeste, vollständig versiegelte Verpackung hält er starken Stößen, intensiven Vibrationen und extremen Temperaturschwankungen während des Schwerlasttransports stand. Er liefert eine stabile Reifensicherheitsüberwachung, um vor Reifenplatzern, schnellem Luftverlust und Überhitzung zu warnen, geeignet für OEM-Abgleich und Nachrüstungen von Flotten.

Systemzusammensetzung

Das vollständige TPMS-Überwachungssystem besteht aus drei Kernkomponenten:

• T12 Interner Hybrid-BLE-TPMS-Sensor: Montiert im Felgenbett, integrierter Drucksensor, Temperatursensor, BLE-HF-Modul und Low-Power-MCU, verantwortlich für die Erfassung von Reifendruck und -temperatur sowie die drahtlose Datenübertragung.
• Empfangsterminal: Unterstützt TPMS-Monitor, BLE-Gateway und Fahrzeug-T-BOX für Datenempfang, Echtzeitanzeige und akustische & visuelle Alarmierung.
• Mobile APP-Terminal (optional): Bluetooth-Verbindung zur Überprüfung von Reifendaten, historischen Aufzeichnungen und Alarmprotokollen.

Produktspezifikationen

Tabelle

Kernfunktionen

• Echtzeit-Datenüberwachung: Kontinuierliche Erfassung von Reifendruck- und Temperaturdaten und periodische Übertragung über BLE.
• Mehrdimensionale intelligente Alarmierung: Löst Alarme bei abnormalem Druck, Übertemperatur, plötzlichem Luftverlust und niedrigem Sensor-Batteriestand aus, um Reifenpannen zu verhindern.
• Intelligenter Schlaf- & Wachmodus: Vibrationsaktiviertes Aufwachen während der Fahrt, Tiefschlaf im Stillstand zur Verlängerung der Batterielebensdauer.
• Eindeutige ID-Zuordnung: Unabhängige Sensor-ID, unterstützt schnelles Koppeln und erneutes Zuordnen nach Reifenwechsel, identifiziert jedes Rad von Lkw und Sattelanhängern.
• Datenspeicherung: Gateway speichert historische Daten und Alarmprotokolle für Flottenwartung und Risikoanalyse.
• Dual-Struktur Anti-Lockerungs-Design: Hybrid-Befestigungsstruktur verhindert Lockerung und Abfallen unter starker Vibration und hoher Last.

Produktvorteile

• Hybrid-Innenstruktur: Kombiniert die Vorteile von Band- und Ventilsitz-Sensoren, starke Anpassungsfähigkeit für verschiedene Felgentypen.
• Automotive-Grade Hohe Zuverlässigkeit: IP68 Vollversiegelung, ausgezeichnete Stoß- und Schlagfestigkeit, beständig gegen raue Arbeitsbedingungen des Fernlastverkehrs.
• BLE Ultra-Low Power Consumption: Lange Lebensdauer bis zu 6 Jahre, reduziert den Wartungsaufwand für große Flotten.
• Stabiles Anti-Interferenz-Signal: Optimiertes HF-Design, stabile BLE-Übertragung unter starken Vibrationen und komplexen elektromagnetischen Umgebungen.
• Integrierter Diebstahl- & Kollisionsschutz: Vollständig im Reifen installiert ohne freiliegende Teile, vermeidet externe Kollisionsschäden und Diebstahl.
• Flexible Wartung: Einzelne fehlerhafte Sensoren können separat ausgetauscht werden, ohne das gesamte TPMS-System ersetzen zu müssen, um die Betriebskosten von Flotten zu senken.

Anwendungsszenarien

• Schwere Lkw, Sattelanhänger, Kastenanhänger, Kühltransporter und Tankanhänger
• Langstrecken-Logistikflotten, Frachtunternehmen und Lkw-Leasingunternehmen
• OEM-Unterstützungsprojekte für Nutzfahrzeuge
• Reifenservice-Werkstätten, Lkw-Wartungsstationen und Modifikationsfabriken für Nutzfahrzeuge
• Globale TPMS-Upgrade- und Ersatzteil-Ersatzteile für den Nutzfahrzeug-Aftermarket