M01-B Ingebouwde RF433 bandendruksensor voor motorfietsen

De M01-B is een ingebouwde TPMS-bandenspanningssensor van automotive-kwaliteit, ontworpen voor motoren. Het maakt gebruik van 433 MHz FSK radiofrequentiecommunicatie en wordt binnenin het ventiel van de band geïnstalleerd. Het is compatibel met diverse soorten tweewielige motoren, waaronder straatmotoren, cruisers, rallymotoren en scooters.

Ontworpen voor motorrijomstandigheden die gekenmerkt worden door hoge trillingen, complexe wegdekken en wisselende hoge en lage temperaturen, beschikt het product over een parkeerbewakingsfunctie. Het verzamelt realtime bandenspannings- en temperatuurgegevens en zendt deze informatie via een 433 MHz draadloos signaal naar de RF-ontvangerunit, waardoor een 24/7 bandenbewaking mogelijk is.

Dit systeem biedt tijdige waarschuwingen voor abnormale bandenspanning, wat helpt bij het voorkomen van rijveiligheidsrisico's zoals klapbanden en instabiliteit. Als aftermarket retrofit-oplossing kan de sensor worden verwijderd en hergebruikt bij het vervangen van banden.

Het complete bandenspanningscontrolesysteem is compatibel met diverse soorten tweewielige motoren. Het systeem is gecentreerd rond de M01-B ingebouwde bandenspanningssensor, gekoppeld aan een RF-ontvangerunit, een displayterminal voor in het voertuig en een hoofdregel- en waarschuwingseenheid. Het wordt geïnstalleerd via niet-destructieve integratie zonder de oorspronkelijke structurele integriteit van het voertuig aan te tasten. De kerncomponenten zijn als volgt:

1. Parkeerbewaking: Bewaakt continu de bandenspanning terwijl het voertuig stilstaat en de motor uit is, en identificeert mogelijke langzame luchtlekken.
2. Verzamelt realtime ruwe sensorgegevens over bandenspanning en temperatuur.
3. Zendt bewakingsgegevens uit via 433 MHz FSK draadloze communicatie.
4. Ondersteunt koppeling met een RF-ontvangerunit om stabiele transmissie van gegevens van zowel voor- als achterbanden te garanderen.
5. Voert ruwe bewakingsgegevens uit om de ontvangerunit in staat te stellen afwijkingen te detecteren en storingen te identificeren.

1. Geïntegreerd ventielontwerp: De sensor is ondergebracht in de bandholte zonder uitwendige uitsteeksels, waardoor deze beschermd is tegen inslagen van grind tijdens het rijden en diefstal en schade wordt voorkomen; hij is herbruikbaar tijdens bandenwissel en onderhoud.
2. Parkeerbewakingsfunctie: Bewaakt continu de bandenspanning tijdens het parkeren om langzame lekken vroegtijdig te detecteren en onderinflatie vóór vertrek te voorkomen.
3. Ontworpen voor specifieke bandenspanningsbereiken van motoren van 0–3,5 bar, passend bij het standaard bandenspanningsbereik voor tweewielige motoren, met een meetnauwkeurigheid van 0,1 bar om zelfs subtiele drukveranderingen te registreren.
4. Automotive-grade breed-temperatuurontwerp zorgt voor stabiele werking van -40 tot 85°C, geschikt voor barre winterse omstandigheden en omgevingen met hoge temperaturen in banden tijdens lange zomerse ritten.
5. RF433MHz FSK radiofrequentietransmissie is bestand tegen afscherming door metalen velgen en interferentie van elektronische regelektronica van voertuigen, wat zorgt voor stabiele signaaloverdracht, zelfs onder hobbelige rijomstandigheden.
6. Weerstaan de intense, continue trillingen van motoren; beschikt over een betrouwbare structuur die geschikt is voor diverse wegomstandigheden, waaronder langeafstandsmotorreizen, off-road rijden en dagelijks woon-werkverkeer.