Sistema de monitorização sem fio da pressão dos pneus do reboque Sensor de ar dos pneus em rede

Sistema de Monitoramento de Temperatura do Eixo com Montagem Magnética Bluetooth 5.2 e Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus Baseado em T-Box para Caminhão Trator

Este é um sistema de monitoramento de temperatura do eixo em rede para caminhões tratores e semirreboques, construído em torno de um terminal T-Box inteligente. Os sensores magnéticos se fixam ao eixo em segundos — sem perfuração ou fiação complexa. Os dados de temperatura e pressão dos pneus são coletados pelo T-Box e reportados em tempo real pela rede via comunicação 4G com posicionamento GPS, permitindo o monitoramento remoto da frota e alarme instantâneo contra superaquecimento do eixo, queima de rolamento e incêndios nas rodas durante operações de longa distância.

• Sensores de temperatura do eixo magnéticos (montados magneticamente nas carcaças do eixo, vedação de encapsulamento total)
• Terminal T-Box inteligente (comunicação 4G, posicionamento GPS, conectividade RF433 e BLE, relatórios de dados)
• Plataforma de monitoramento em nuvem (visualização remota, alarmes e gerenciamento de frota)
• Acessórios de montagem e manual do usuário

• Temperatura de operação: -40~85°C
• Classificação de proteção: IP67 (à prova de poeira e à prova d'água)
• Comunicação: Celular 4G, RF433, BLE (Bluetooth)
• Posicionamento: GPS
• Protocolo: Suporta o padrão JT808
• Armazenamento de dados: Armazenamento de dados offline suportado
• Atualização: Atualização remota OTA (over-the-air) suportada

• Método de vedação: Encapsulamento total
• Precisão de medição: ±1°C
• Faixa de medição: -40~150°C
• Temperatura de operação: -40~150°C
• Padrão sem fio: Bluetooth 5.2
• Vida útil de projeto: 5 anos
• Método de montagem: Magnético (adsorção magnética, instalação sem ferramentas)

• Função de localização de semirreboque (寻挂): identifica e combina rapidamente o semirreboque conectado
• Atualização remota OTA: o firmware pode ser atualizado remotamente pelo ar — nenhum serviço no local é necessário
• Gerenciamento inteligente de energia: controle inteligente de energia estende a vida útil da bateria e do terminal
• Armazenamento de dados offline: os dados são armazenados localmente quando a rede não está disponível e reportados assim que reconectados
• Relatório de dados de pressão dos pneus: relatório em tempo real de dados de pressão dos pneus e temperatura do eixo
• Suporte ao padrão JT808: compatível com plataformas padrão de gerenciamento de frota
• Configuração remota de parâmetros: configura parâmetros remotamente sem acesso físico
• Comunicação 4G e posicionamento GPS: upload de dados em tempo real e rastreamento de localização do veículo
• Monitoramento e alarme 24/7: alarme instantâneo em caso de temperatura ou pressão anormal do eixo

• Instalação extremamente fácil: adsorção magnética — fixa-se ao eixo em segundos, sem perfuração ou fiação
• Proteção IP67: à prova de poeira e à prova d'água para ambientes operacionais hostis
• Ampla faixa de temperatura: o terminal opera a -40~85°C, o sensor a -40~150°C
• Conectividade confiável: comunicação multimodo 4G + GPS + RF433 + BLE garante transmissão de dados estável
• Conformidade com padrões: o suporte ao protocolo JT808 permite fácil integração com sistemas de gerenciamento de frota
• Baixa manutenção: atualização remota OTA e configuração remota de parâmetros reduzem os custos de serviço no local
• Gerenciamento inteligente de energia: consumo de energia otimizado para operação confiável de longo prazo
• Segurança aprimorada: detecção precoce de superaquecimento do eixo previne queima de rolamento e incêndios nas rodas

• Combinações trator-semirreboque em transporte de carga de longa distância
• Caminhões e semirreboques operando em rotas montanhosas ou de longa distância
• Logística e frotas de transporte que exigem monitoramento e gerenciamento remotos
• Veículos comerciais de alta carga e operação contínua