4-Rad-Bus-TPMS-automatische-Positionierung-12V-24V-Nachrüst-TPMS-System
Produktdetails
| Produktname: | Bus-TPMS | Arbeitstemperatur: | Bluetooth-Sensor |
|---|---|---|---|
| Installationsmethode: | Klemm- oder Ventilschaftsensoren | Heller Arbeitsstrom: | 12mA |
| Empfangsempfindlichkeit: | -95 dBm | Haltbarkeit: | Wasser- und staubdicht (Schutzart IP67) |
| Betriebsspannung: | 12V/24V kompatibel | Anzeige Blickwinkel: | Manuelle Anpassung |
| Sensortyp: | Externe/interne Sensoren | Anwendung: | Bus- und Nutzfahrzeuge |
| Alarmtyp: | Visuelle und akustische Alarme | Anzeigetyp: | LCD/LED-Monitor |
| Produkttyp: | Reifendruckkontrollsystem | Stromversorgung: | Wiederaufladbare Batterie/Fahrzeugstrom |
| Kommunikationsprotokoll: | Drahtlose RF-Kommunikation | ||
| Hervorheben |
4-Rad-Bus-TPMS,Bus-TPMS-automatische-Positionierung |
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Produktbeschreibung
Vorinstalliertes Reifendruckkontrollsystem für Busse (4-Rad-Automatische Positionierung)
Hauptmerkmale
- Unterstützt CAN-Kommunikation
- Integrierte 4G-Kommunikation und Satellitenpositionierung
- Durch die Übernahme der 2,4G-Kommunikation verfügt es über eine starke Entstörungsfähigkeit
- Unterstützt automatische Positionierung
Fähig zur automatischen Positionierungsfunktion für 4-Rad-Busse, mit frei installierten 4 Reifen und automatischer Erkennung der Positionen der Reifensensoren
Kernfunktionen
- Echtzeitüberwachung: Überwacht kontinuierlich den Druck und die Temperatur von 6 Reifen und synchronisiert die Daten in Echtzeit mit dem Armaturenbrett
- Abnormaler Alarm: Löst sofort einen Alarm aus, wenn der Reifendruck zu niedrig, der Reifendruck zu hoch, die Reifentemperatur zu hoch ist oder ein schneller Luftverlust auftritt. Das Instrumentenbrett zeigt die entsprechende Reifenposition an
- Positionsbestimmung: Zeigt den genauen Standort abnormaler Reifen für eine schnelle Fehlerbehebung an
- Selbstprüfungsfunktion: Das System verfügt über eine Selbstprüfungsfunktion, um sicherzustellen, dass alle Komponenten ordnungsgemäß funktionieren
- Datenspeicherung: Einige fortschrittliche Systeme können historische Reifendruckdaten zur einfachen Fehleranalyse speichern
- Initialisierungsfunktion: Die Systeminitialisierung kann nach dem Reifenwechsel oder dem Sensoraustausch durchgeführt werden
Produkt-Highlights
Vorinstalliertes Reifendruckkontrollsystem für Busse (4-Rad-Automatische Positionierung) Hauptmerkmale Unterstützt CAN-Kommunikation Integrierte 4G-Kommunikation und Satellitenpositionierung Durch die Übernahme der 2,4G-Kommunikation verfügt es über eine starke Entstörungsfähigkeit Unterstützt ...
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