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Qualität 4-Rad-Bus-TPMS-automatische-Positionierung-12V-24V-Nachrüst-TPMS-System usine
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4-Rad-Bus-TPMS-automatische-Positionierung-12V-24V-Nachrüst-TPMS-System

Herkunftsort: China
Zertifizierung: CE 、ROHS 、FCC
Mindestbestellmenge: 10
Preis: 50-100 USD
Lieferfähigkeit: 100000 pro Monat
Lieferzeit: Kommunizieren
Zahlungsbedingungen: T/T
Standardverpackung: Exportverpackung

Produktdetails


Produktname: Bus-TPMS Arbeitstemperatur: Bluetooth-Sensor
Installationsmethode: Klemm- oder Ventilschaftsensoren Heller Arbeitsstrom: 12mA
Empfangsempfindlichkeit: -95 dBm Haltbarkeit: Wasser- und staubdicht (Schutzart IP67)
Betriebsspannung: 12V/24V kompatibel Anzeige Blickwinkel: Manuelle Anpassung
Sensortyp: Externe/interne Sensoren Anwendung: Bus- und Nutzfahrzeuge
Alarmtyp: Visuelle und akustische Alarme Anzeigetyp: LCD/LED-Monitor
Produkttyp: Reifendruckkontrollsystem Stromversorgung: Wiederaufladbare Batterie/Fahrzeugstrom
Kommunikationsprotokoll: Drahtlose RF-Kommunikation
Hervorheben

4-Rad-Bus-TPMS

,

Bus-TPMS-automatische-Positionierung

Produktbeschreibung

Vorinstalliertes Reifendruckkontrollsystem für Busse (4-Rad-Automatische Positionierung)

Hauptmerkmale

  • Unterstützt CAN-Kommunikation
  • Integrierte 4G-Kommunikation und Satellitenpositionierung
  • Durch die Übernahme der 2,4G-Kommunikation verfügt es über eine starke Entstörungsfähigkeit
  • Unterstützt automatische Positionierung

Fähig zur automatischen Positionierungsfunktion für 4-Rad-Busse, mit frei installierten 4 Reifen und automatischer Erkennung der Positionen der Reifensensoren

Kernfunktionen

  • Echtzeitüberwachung: Überwacht kontinuierlich den Druck und die Temperatur von 6 Reifen und synchronisiert die Daten in Echtzeit mit dem Armaturenbrett
  • Abnormaler Alarm: Löst sofort einen Alarm aus, wenn der Reifendruck zu niedrig, der Reifendruck zu hoch, die Reifentemperatur zu hoch ist oder ein schneller Luftverlust auftritt. Das Instrumentenbrett zeigt die entsprechende Reifenposition an
  • Positionsbestimmung: Zeigt den genauen Standort abnormaler Reifen für eine schnelle Fehlerbehebung an
  • Selbstprüfungsfunktion: Das System verfügt über eine Selbstprüfungsfunktion, um sicherzustellen, dass alle Komponenten ordnungsgemäß funktionieren
  • Datenspeicherung: Einige fortschrittliche Systeme können historische Reifendruckdaten zur einfachen Fehleranalyse speichern
  • Initialisierungsfunktion: Die Systeminitialisierung kann nach dem Reifenwechsel oder dem Sensoraustausch durchgeführt werden

Produkt-Highlights

Vorinstalliertes Reifendruckkontrollsystem für Busse (4-Rad-Automatische Positionierung) Hauptmerkmale Unterstützt CAN-Kommunikation Integrierte 4G-Kommunikation und Satellitenpositionierung Durch die Übernahme der 2,4G-Kommunikation verfügt es über eine starke Entstörungsfähigkeit Unterstützt ...

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