Sistema de Monitoreo Inalámbrico Magnético de Presión de Neumáticos T Box BLE Tpms Para Neumáticos de RV

Este es un sistema de monitoreo de temperatura de eje en red para tractores y remolques, construido alrededor de un terminal inteligente T-Box.Los sensores magnéticos se unen al eje en segundos ̇ sin perforación ni cableado complejoLos datos de temperatura y presión de los neumáticos son recogidos por la caja T y reportados en tiempo real a través de la red mediante comunicación 4G con posicionamiento GPS.permitir la monitorización remota de la flota y la alarma instantánea contra el sobrecalentamiento del eje, agotamiento del rodamiento y incendios de las ruedas durante las operaciones de larga distancia.

• Sensores magnéticos de temperatura del eje (montados con imán en las carcasas del eje, sellado por encapsulación completa)
• Terminal T-Box inteligente (comunicación 4G, posicionamiento GPS, conectividad RF433 y BLE, información de datos)
• Plataforma de monitoreo en la nube (visualización remota, alarmas y gestión de flotas)
• Accesorios de montaje y manual de usuario

• Temperatura de funcionamiento: -40 °C a 85 °C
• Calificación de protección: IP67 (a prueba de polvo y a prueba de agua)
• Comunicación: 4G celular, RF433, BLE (Bluetooth)
• Posicionamiento: GPS
• Protocolo: admite el estándar JT808
• Almacenamiento de datos: soporte para el almacenamiento de datos fuera de línea
• Actualización: se admite la actualización remota de OTA (over-the-air)

• Método de sellado: Encapsulación completa
• Precisión de medición: ±1°C
• Rango de medición: -40 ~ 150 °C
• Temperatura de funcionamiento: -40 ~ 150 °C
• Estándar inalámbrico: Bluetooth 5.2
• Vida útil del proyecto: 5 años
• Método de montaje: magnético (adsorción magnética, instalación sin herramientas)

• Función de localización de remolque (寻挂): identificar y hacer coincidir rápidamente el remolque conectado
• Actualización remota de OTA: el firmware se puede actualizar de forma remota en el aire, sin necesidad de servicio in situ
• Gestión inteligente de la energía: el control inteligente de la energía prolonga la vida útil de la batería y el terminal
• Almacenamiento de datos fuera de línea: los datos se almacenan localmente cuando la red no está disponible y se informan una vez que se vuelven a conectar
• Información sobre la presión de los neumáticos: información en tiempo real sobre la presión de los neumáticos y la temperatura del eje.
• Apoyo estándar JT808: compatible con las plataformas estándar de gestión de flotas
• Configuración de parámetros remotos: configurar parámetros de forma remota sin acceso físico
• Comunicación 4G y posicionamiento GPS: carga de datos en tiempo real y seguimiento de la ubicación del vehículo
• Monitoreo y alarma las 24 horas del día, los 7 días de la semana: alarma instantánea en caso de temperatura o presión anormales en el eje

• Instalación extremadamente sencilla: adsorción magnética ¢ fijación en el eje en segundos, sin perforación ni cableado
• Protección IP67: a prueba de polvo y a prueba de agua para ambientes de trabajo adversos
• Amplio rango de temperaturas: el terminal funciona a -40~85°C, el sensor a -40~150°C
• Conectividad confiable: 4G + GPS + RF433 + comunicación multimodo BLE garantiza una transmisión de datos estable
• Cumplimiento estándar: el soporte del protocolo JT808 permite una fácil integración con los sistemas de gestión de flotas
• Bajo mantenimiento: la actualización remota de la OTA y la configuración remota de parámetros reducen los costes del servicio in situ
• Gestión inteligente de la energía: consumo de energía optimizado para un funcionamiento fiable a largo plazo
• Mejora de la seguridad: detección temprana del sobrecalentamiento del eje evita el agotamiento del rodamiento y los incendios de las ruedas

• Combinaciones de tractor y semirremolque en el transporte de mercancías de larga distancia
• Camiones y remolques que operan en rutas montañosas o de larga distancia
• Flotas de logística y transporte que requieren monitoreo y gestión remotos
• Vehículos comerciales de gran carga en funcionamiento continuo